英伟达黑客攻击（电脑遭到黑客攻击）
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台积电台湾三大基地被曝遭勒索病毒入侵对其有何影响？
8月3日晚间接近午夜时分，台积电位于台湾新竹科学园区的12英寸晶圆厂和营运总部，突然传出电脑遭病毒入侵且生产线全数停摆的消息。几个小时之内，台积电位于台中科学园区的Fab 15厂，以及台南科学园区的Fab 14厂也陆续传出同样消息，这代表台积电在台湾北、中、南三处重要生产基地，同步因为病毒入侵而导致生产线停摆。
随后，台积电也对外证实此事。台积电方面称，8月3日傍晚，部分生产设备受到病毒感染，非如外传之遭受黑客攻击，公司已经控制此病毒感染范围，同时找到解决方案，受影响生产设备正逐步恢复生产。受病毒感染的程度因工厂而异，部分工厂在短时间内已恢复正常，其余工厂预计在一天内恢复正常。
台积电的芯片代工业务全球市场占有率高达56%。除了是苹果iPhone手机核心处理器芯片的唯一供应商，台积电全球还拥有465个客户，包括几乎所有的全球主要芯片设计商。苹果、高通、AMD、英伟达、博通、恩智浦、华为芯片部门海思、联发科等公司均依赖台积电前沿的制造工艺，打造先进芯片。
一位消息人士对澎湃新闻记者表示，这次攻击台积电设备的是勒索病毒Wannacry，具体现象是电脑蓝屏，锁各类文档、数据库。
去年5月，勒索病毒曾在全球肆虐，全球上百个国家遭受该勒索病毒攻击。据称，该病毒利用的是黑客组织“影子经纪人”从美国国家安全局网络武器库中盗取的黑客工具“永恒之蓝”。
前述消息人士表示，以往因病毒袭击导致生产线停摆的情况也有过，但都是小规模，像台积电三条12英寸的生产线，包括生产设备和检测设备都中招的情况没有过。
不过，一般来说，生产线上的设备一般并不链接互联网，外界目前并不清楚台积电是如何受到攻击的。
多位业内人士均认为，像这种生产停摆事件会给公司造成很大损失，生产设备上的晶圆沦为废片的概率很大。
至于病毒攻击前，台积电生产线上在为哪家客户代工，目前还没有清晰的消息。不过，每年的第三季起是台积电大客户的备货旺季，尤其是智能手机大客户苹果开始拉货的季节。因此，台积电的生产线出问题，是否会影响客户后续旺季备货效应，需要继续观察。
此次病毒入侵事件考验台积电的新班子。今年6月份，被誉为台湾半导体教父的台积电董事长张忠谋正式退休。原本台积电企业防黑客工作是由台积电资讯技术资深副总兼资讯长左大川把关，但他已于今年3月退休。
有业内人士透露，受台积电受到病毒入侵事件影响，另一家集成电路代工厂中芯国际也在严查病毒。
来源：澎湃新闻网
解决两大难题 英伟达自动驾驶技术发展分析
2019年底，在GTC China 2019大会上，英伟达创始人黄仁勋用了超过两小时的时间，向公众介绍了自家最新的自动驾驶平台NVIDIA DRIVE AGX Orin，与平台一同发布的，还有一款支持L5自动驾驶功能的芯片——Orin。
从Tegra系列芯片发布伊始，英伟达就特别喜欢用DC或是漫威超级英雄的名字命名芯片，继Kal-El（超人）、Wayne（蝙蝠侠）、Grey（凤凰）、Logan（金刚狼）、Erista（金刚狼之子）、Parker（蜘蛛侠）和Xavier（X教授）之后，最新的Orin（海王的亚特兰蒂斯语名字）也延续了这一传统。
自动驾驶安全是底线
此次发布的自动驾驶平台主要优势体现在两个方面。首先，Orin凭借满足ISO 26262以及ASIL-B级别的芯片安全和ASIL-D级别的系统安全策略，让自动驾驶的整个过程安全性大幅度提升，如果你不知道这意味着什么，我们可以举个例子。
大家对电影《速度与激情8》中反派黑进自动驾驶汽车的场景还有印象吗？为了袭击政要车队，女反派首领命令手下黑进了几个街区内上千台汽车，造成了大面积交通瘫痪和严重的人员财产损失。
电影里的这一桥段更多是出于对剧情推进的需要，毕竟现在马路上行驶的具备自动驾驶能力的汽车还屈指可数，但在不久的将来，自动驾驶技术会迅速普及，届时自动驾驶汽车的安全性就会成为重中之重。
我们不敢说英伟达的Orin平台能够完全抵御黑客的攻击，但至少之前我们提到的芯片和系统级安全保障能够在一定程度降低车辆被黑客控制的概率，在这方面，英伟达具备了相当的前瞻性。
更强算力且向下兼容，升级成本显著降低
另一方面，新平台在保证更强算力的基础上，Orin处理芯片能够向下兼容之前Xavier系统级芯片架构下的应用以及指令集，因为两者采用了相同的架构。
这就意味着之前已经着手开发并适配Xavier芯片的厂家可以无缝过渡到Orin平台，从而实现算力的提升，进而达到更强的自动驾驶能力。
最新的Orin芯片由170亿个晶体管组成，每秒可进行200万亿次计算，算力达到了前代产品Xavier的7倍，整体能效比的提升也非常可观。
严格来说，Orin芯片与我们常见的电脑CPU设计思路有一定区别，而与GPU（图形处理器，俗称显卡）比较类似，此类芯片并不像CPU（中央处理器）那般注重多任务协同处理能力，借助更多的核心数，Orin在单一任务的大规模集群处理上更为得心应手。
这样的性能特点对于自动驾驶技术来说匹配度更高，因此英伟达获得了很多涉足自动驾驶技术公司的青睐，商用车领域的Volvo、MAN，共享平台滴滴出行和UBER还有德国大陆等汽车零部件企业都是英伟达的合作伙伴。
写在最后：
Orin芯片的诞生解决了自动驾驶发展过程中的两大问题：兼容性和安全性，所体现的不仅仅是这家公司在技术方面的不断追求，更是一种为客户、合作伙伴以及社会负责的态度。或许在“海王”之后我们还会迎来“钢铁侠”、“绿巨人”等等不同的超级英雄，但相同的是它们都将为人类社会进步和技术发展起到重要作用。
作者：李开宇/图片来自网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
台积电台湾三大基地遭勒索病毒入侵吗？
8月3日晚间接近午夜时分，台积电位于台湾新竹科学园区的12英寸晶圆厂和营运总部，突然传出电脑遭病毒入侵且生产线全数停摆的消息。几个小时之内，台积电位于台中科学园区的Fab
15厂，以及台南科学园区的Fab 14厂也陆续传出同样消息，这代表台积电在台湾北、中、南三处重要生产基地，同步因为病毒入侵而导致生产线停摆。
台积电方面称，8月3日傍晚，部分生产设备受到病毒感染，非如外传之遭受黑客攻击，公司已经控制此病毒感染范围，同时找到解决方案，受影响生产设备正逐步恢复生产。受病毒感染的程度因工厂而异，部分工厂在短时间内已恢复正常，其余工厂预计在一天内恢复正常。
台积电的芯片代工业务全球市场占有率高达56%。除了是苹果iPhone手机核心处理器芯片的唯一供应商，台积电全球还拥有465个客户，包括几乎所有的全球主要芯片设计商。苹果、高通、AMD、英伟达、博通、恩智浦、华为芯片部门海思、联发科等公司均依赖台积电前沿的制造工艺，打造先进芯片。
