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马斯克自学黑客(黑客攻击马斯克)

hacker2年前 (2022-08-16)做饭技巧88

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马斯克为什么这么厉害?

原因如下:

在马斯克9岁那年,他拥有了属于自己的第一台Commodore VIC-20电脑,好学的马斯克开始研究它,于是后来电子游戏就成了马斯克除了读书以外的第二大兴趣爱好。Commodore VIC-20 配有5千字节内存和一本“如何编程”指南。

此后,他学以致用地利用刚刚学到的知识做了一个以太空为背景,名为“宇宙爆炸” (Blaster) 的小游戏。

埃隆·马斯克也很有商业头脑,他把自己研发的游戏卖给了一家在线杂志,小小年纪的他一下赚到了500美元,也就相当于今天的1200美元左右。马斯克还有一套与众不同的理论,他将人类视作计算机,一个人的硬件就是他的身体和大脑,而软件就是人们的思考方式、价值观、习惯与个性等等。

马斯克曾把学习的过程比喻为“下载数据和计算程序到大脑”的过程,他总是认为坐在教室里听老师讲课就好比“网速太卡”的下载,速率太慢而且总会有一些无用的“插件”,因此他表示很不喜欢被动的灌输教育方式,而利用自学学到的东西倒是最受用的,直到今天,马斯克还保持着自学的习惯。

马斯克:兴趣才是成功之母

俗话说失败是成功之母。但好多人对此有误解,认为一次失败,后面必定会成功。其实没有这种道理。经历失败可以让人积累经验,下次犯错的几率小一些,但能否成功就不一定了。

纵观马斯克和一众知己好友的创业历程,我发现成功之母还真不是失败,而是另一样东西。

马斯克一共创立了四家公司:Zip 2,PayPal,SpaceX和特斯拉。前两个公司都顺利被收购,马斯克也由此成为千万富翁和亿万富翁。

SpaceX和特斯拉经历各种考验,目前早已成熟壮大,走上正轨。马斯克这四个公司,没有一个失败的。他的成功肯定不是失败所赐。那是什么原因呢?很简单:兴趣。

从马斯克的成长经历看,他一开始就是个兴趣明确的孩子。马斯克从小显得木讷内向,不善与人交流。但是他非常爱看书,而且博览群书,既喜欢读有关现实世界的书,比如物理化学之类,也喜欢科幻小说。

每次读完书后,他就会静静地思考。连他妈妈都觉得自己儿子太安静了,可能有心理问题。但其实马斯克的思维在高速运转。而且他是视觉思维,再抽象的东西也能化作生动的形象,在脑海中看得一清二楚。

马斯克很小就对物理感兴趣。别人家小孩怕黑,他直接说“黑暗就是没有光,没什么好怕的”。这种理性思维让他和周围格格不入。好在他父母遵从放养原则,给他提供很多很多读物,让他自由发展。

马斯克在中学时开始对计算机感兴趣,而且自学了编程。他后来又迷上了火星移民和新能源。在学校,他可以和弟弟自由讨论太阳能的发展,把周围同学听得一愣一愣的。

在移民加拿大后,他选择了物理专业。到了美国宾校后,他又学习经济学,立志经商,做新能源公司。本科毕业后,他在攻读斯坦福博士和创业之间选择,思考良久后、决心投身互联网大潮,由此开始了传奇的硅谷经历。

如果说创立Zip 2和PayPal是出于对计算机的热爱,那么SpaceX和特斯拉就是他为了实现儿时的梦想:移民火星和用新能源拯救地球。

马斯克所做的选择,包括移民火星、新能源 汽车 、学习物理和经济学、放弃博士学位去创业等等,都是独立自主的,没有一点父母的指导。(他父母很早就离婚了。父亲是工程师,根本反对他去美国发展,也没给他提供学费。母亲是营养师和模特,自己有男友和事业,支持他自由成长。)

这些选择都是马斯克根据自己的兴趣,自然而然做出的,没有谁强加在他头上,也没有过多功利的考虑 (比如进政府做公务员,图个稳定之类的)。顺其自然,结果还不错。

巧的是,和他一同创业的几位知己,也是按照自己兴趣发展的人。比如说SpaceX的技术元老Tom Mueller。他是火箭引擎专家,SpaceX的技术灵魂。没有他就没有SpaceX的一系列火箭。

Mueller出生于美国爱达荷州的一个小镇。他从小就酷爱科研和工程,没事就把家里的电器拆开再装好。小学时他对火箭产生浓厚兴趣,12岁就自己做了个太空舱模型,13岁又造出火箭引擎模型,在科学比赛中一鸣惊人。

考大学时,Mueller选择了自己热爱的机械工程专业。从爱达荷大学毕业后,他来到加州,先后在几家大型航空航天公司工作,积累了丰富的火箭引擎制造经验。

2002年,Mueller在工作期间偶遇马斯克。两人一见如故,交谈甚欢。他们都对火箭制造有浓厚兴趣,而且马斯克正需要一个能做引擎的人。他把Mueller看作知己,不仅向他展示自己的火箭预算表,请他提意见,而且把他带进SpaceX创业小组,让他成为公司元老。

Mueller是典型的能力强、脾气好的理工男。他在SpaceX一干就是18年,历任总工程师和CTO。身边的同事换了一拨又一拨,但他忠心耿耿,始终与马斯克站在一起。

在职期间,Mueller为公司主持研发了一系列火箭和太空飞船,帮助马斯克拿到了NASA的大订单,使得SpaceX不断发展壮大。他去年59岁宣布正式退休。

可以说,Mueller一生都在做他喜欢的事情:造火箭。从小时候的模型到后来的真火箭,他对火箭的爱已经持续了近50年。浓厚的兴趣让他选择了适合自己的专业,又引到他到了适合自己的地方(南加州是美国航天公司的聚集地),找到了适合自己的工作。最终千里马遇伯乐,与马斯克成就了一段航天佳话。

特斯拉的技术元老Jeffery Brian Straubel也是如此。Straubel的太爷爷早年在美国开设了机械公司,专门给船生产内燃机。他受家族影响,很小就对化学机械感兴趣。

他喜欢在父亲的车库里做各种化学实验。上化学课时,也常常喜欢玩创新,有一次甚至引起了爆炸,在脸和脖子上都留下了疤痕。但他不以为耻,反以为荣,觉得这是为科研献身。此外,他也喜欢拆装各种机械,弄懂其中的原理。

中学毕业后,Straubel考入了斯坦福大学,主修物理。但是把最难的课程修完后,他发现物理不是自己真正想学的。因为它研究的东西都是理论,实践太少。(巧的是当年马斯克也放弃了斯坦福的物理学博士攻读计划。)

这一点我也有些体会。高中时,我也有偏科的毛病。别人是偏文科或者偏理科,我是理科内偏科,重化学,轻物理。不知道是老师的问题,还是我的问题,我觉得化学特别有意思,而且总是拿高分。相比之下,物理显得有点虚无缥缈,甚至难以理解,分数也一般。后来想想,两者是有根本区别的。

话说Straubel放弃物理后,觉得青春可贵,不能再浪费时间。他干脆只学感兴趣的东西。他自创了一门学科叫能量系统工程学,把计算机科学和动力电子学结合。说白了,就是将软件和电力结合起来一起控制能量。

等一下,这不就是特斯拉干的事么?用电脑软件和锂电池控制 汽车 的运动。难怪马斯克后来对Straubel一见倾心,原来冥冥中自有天注定。

Straubel在斯坦福很开心地学着自己感兴趣的东西。放学后没事,他继续干喜欢的事,与一些小的创业公司混在一起。这些公司做的是太阳能和电动 汽车 (又是马斯克的最爱)。Straubel经常在他们的车库里做实验。

他曾经买了个十手的保时捷,然后自己造出了电动机,充电系统和软件控制系统。后来他又加了混合动力,把车轻轻松松从斯坦福开到洛杉矶。这些行为在外人看来不是务正业,却让他获得了制造电动 汽车 的宝贵经验。

2002年研究生毕业后,Straubel去了一家生产混合动力 汽车 的公司工作,然后又追随著名工程师去生产电动飞机。此外,他还给创业公司做电力顾问。和Mueller一样,他做的都是自己喜欢的事情。

一次偶然的机会,他接触到了先进的锂电池技术。当年他在斯坦福的太阳能 汽车 社团参加了全国比赛,从芝加哥开到了洛杉矶。Straubel住在洛杉矶,大家比赛之余就找他玩。

几个年轻人在一起讨论起了锂电池。他们想到个人电子用品的锂电池很小,如把几千块连在一起,也许能让 汽车 跑几千公里。

多年对化学和机械的兴趣,让Straubel觉得这个想法大有可为。他很快又加入了这个社团。平时他在洛杉矶工作,周末就坐飞机去Palo Alto,然后骑车到斯坦福去搞电动 汽车 。经过不懈地努力,他还真设计了一辆锂电池 汽车 。

Straubel非常高兴,但是社团都是穷学生,没有钱支持他造车。他只能自己去硅谷找风投,但是没有人识货。

后来,在一次陪老板的饭局上,他遇到了马斯克。要不说,机会偏爱有准备的人。席间他偶然说起自己业余搞电动 汽车 ,用的是锂电池。没想到马斯克听了以后特别感兴趣,当即给他一万美元,支持他的 汽车 项目。

Straubel一看,真是遇到知己了。他马上又带马斯克去试开最先进的电动 汽车 ,地点在洛杉矶的技术公司AC Propulsion。这款车可以在5秒内从0加速到60英里/小时。

马斯克觉得非常好,想把这款车商业化。但是,AC Propulsion对此兴趣不大。马斯克很想做电动 汽车 这块,觉得如果别人不想干,那就自己来。他认定Straubel是天选之人,于是把他介绍给了特斯拉的其他创始人 (他自己是大股东)。

至此,Straubel和马斯克开始了长达17年的合作。他2004年加入特斯拉(005号员工),专门负责电池技术。目前,他担任CTO,是公司的技术灵魂。如果说没有Mueller,就没有SpaceX,那么没有Straubel,就没有特斯拉。

和Mueller一样,Straubel一生也在做他感兴趣的事情。从儿时的化学实验,到斯坦福自学成才,从自己研究锂电池技术,到担任总工程师制造电动 汽车 ,他把对化学和机械制造的热爱发挥到了极致。马斯克也把他视为知己好友,两人一起开创电动 汽车 新时代。

前面说的这三个人都是理科生,本身有科学天赋和浓厚兴趣。其实文科生也不例外。特斯拉就有这么一位。

马斯克推出第一辆电动车Roadster后,开始构思下一辆车Model S。为了让新车有酷帅的外型,他几经波折,请来了著名 汽车 设计师Franz von Holzhausen。

这位设计师也是按照自己的兴趣,遵从本心,闯出了一片天地。Holzhausen祖籍德国,全家早年移民美国。他在康涅狄格州一个小镇出生长大。父亲是产品设计师,这让他从小对画画耳濡目染,产生了非常浓厚的兴趣。

上学后,Holzhausen开始关注 汽车 。他对画车着了迷,别人在上课记笔记,他在书本上画喜欢的车型。高中毕业后,他报考了纽约的雪城大学,主修工业设计,但是内心对 汽车 念念不忘。

一次偶然的实习,让他了解到洛杉矶的艺术学院专门教 汽车 设计。于是他大三转校洛杉矶,为成为 汽车 设计师而奋斗。

大学毕业后,Holzhausen首先在密歇根的福特公司实习,然后在德国大众 汽车 公司工作。在这里,他协助设计新型甲壳虫 汽车 ,结果产品大受欢迎。这项工作让他在 汽车 业崭露头角。

在大众待了八年后,Holzhausen向往南加州的 汽车 文化,于是跳槽到了通用公司,后来又到了马自达担任设计总监。

到此为止,Holzhausen的 汽车 设计之路非常顺利,似乎达到了顶峰。但是每日在大公司的官僚文化里浸染,他感到厌倦无聊,渴望突破自我,设计更好的 汽车 。

通过朋友的介绍,他了解到特斯拉在物色一位总设计师。出于对创业公司的好奇,他和马斯克见了面。马斯克对Holzhausen可以说是‘一见钟情’,认定他就是Model S需要的人。为了说服Holzhausen为自己工作,马斯克费了一番功夫。

此时,Holzhausen有两个选择:留在马自达,位居高位,衣食无忧;放弃一切,加入特斯拉,开启人生新篇章。内心对创新的渴望,让他决定人到中年再冒一次险。

就这样,Holzhausen加入了名不见经传的电动 汽车 公司,在三个月内就做出了Model S的成熟设计图。他和马斯克交流顺畅,彼此理解。在别人看来,马斯克的很多想法,比如隐形车把手、7人座椅、大块触摸屏电脑等显得不可思议。但在Holzhausen眼里,这些都是创新点,他尽力去实现。

更可贵的是,当Holzhausen知道特斯拉陷入财政危机、濒临破产时,他没有明哲保身、全身而退,而是更加全力以赴,尽快完成了Model S的模型,为特斯拉挽回声誉、争取资源。结果在他加入公司仅半年后,马斯克就向世界推出了Model S。

从2008年加入特斯拉,Holzhausen已经和马斯克并肩战斗了13年。他主持设计了Model S, Model 3, Model X, Model Y,第二代Roadster,和尚未与公众见面的电动卡车Semi。可以说没有Holzhausen,就没有今日性感前卫的特斯拉 汽车 。

他的人生历程写满了对 汽车 浓厚的热爱。他每一个人生选择,从儿时酷爱画车,到大学转校学习 汽车 设计,从设计新型大众甲壳虫,到成为特斯拉设计总监,都由自己的兴趣主导,最终取得了骄人的成就。

说到这,我想起中学时一位好友,从小喜欢画漫画。她文理分班时去了文科班,成绩一般,但是在繁重的课业之余,一直坚持自己的兴趣,而且很早就计划去日本留学。中学毕业后,大家各奔东西。前几年我在Instagram 上偶然发现,她真的去了日本学习专业美术,而且成了漫画家,目前定居横滨,生活幸福。

我很佩服她的坚定执着,也祝愿她的事业未来发展更好。看来老天还是宽容的,机会和成功属于有准备的人,考试分数并不能决定一切。

这里也奉劝年轻的父母,对孩子的课外兴趣不要横加阻拦。允许他们按照自己的兴趣来规划、发展人生,可以有不错的结果。有明确的兴趣很重要,这个兴趣有市场、被人需要也很重要。只要把两者结合在一起,就可以获得成功。

控制大脑,开启第二人生?马斯克的“大脑上传至云端”意味着什么?

控制大脑,开启第二人生?马斯克的“大脑上传至云端”首先是可以让对应的思维模式得到保存,其次是可以建立一个知识库,再者就是可以与自己对话,另外就是可以不断地提高人工智能的学习深度。需要从以下四方面来阐述分析控制大脑,开启第二人生?马斯克的“大脑上传至云端”具体意味着什么。

一、可以让对应的思维模式得到保存 

首先是可以让对应的思维模式得到保存,对于马斯克而言自身的思维模式已经上传到了云端这是非常重要的一个举措,这样子对于马斯克而言可以获得更多的资源共享,因为他的大脑信息可以分享给其他人。

二、可以建立一个知识库 

其次是可以建立一个知识库,对于有关人员而言之所以需要建立一个马斯克的大脑知识库因为这个知识库涵盖了很多方面的知识,有利于社会的发展还有进步,这都是非常有利的对于社会的成功而言。

三、可以与自己对话 

再者就是可以与自己对话,对于马斯克而言可以利用对应的技术来与自己更好的对话,这是非常必要的一个手段因为这样子可以使得自身获得一个长期的发展动力,并且使得自身获得检测漏洞的机制。

四、可以不断地提高人工智能的学习深度 

还有就是可以不断地提高人工智能的学习深度,对于人工智能而言之所以学习深度是非常重要的主要就是这样子可以提高对应的学习者的大脑思考能力,并且使得其思维更加敏捷。

马斯克应该做到注意事项:

应该将对应的大脑思考模式保存好,不要将对应的大脑思考模式进行泄漏,这样子会造成重要数据的乱用,造成一些社会犯罪。

你所不知道的埃隆·马斯克

埃隆·马斯克是2019年最富争议的亿万富翁之一,尽管贪婪和阴暗的华尔街散播出卑鄙的八卦,但顽固的特斯拉狂热者却声称他们知道事情的真相——关于钢铁侠的每个最模糊的细节。不管你是特斯拉的死忠还是SpaceX的簇拥,以下列出的15个有趣事实足以考验你是否真正的了解Elon Musk。

1.马斯克同时拥有南非、加拿大和美国国籍

Musk在南非比那托利亚长大,17岁随父母移居加拿大,三年后他移居美国,前往宾夕法尼亚州立大学(世界顶级名校,常春藤联盟成员)学习商业和物理学。

2.马斯克身价287亿美元

显而易见的事实:Musk在特斯拉、SpaceX和PayPal的工作得到了回报。在福布斯最新的富豪榜单上,Elon Musk拥有287亿美元财富,排名全球第34位。

3.马斯克在9岁的时候自己学会了电脑编程

据媒体报道,Musk9岁的时候自学了电脑编程基础,3年后他编写了一个名叫“Blaster”的太空主题电脑 游戏 ,并以500美元的价格卖给了一个杂志。今天你任然可以在网上玩“Blaster”。

4.马斯克在斯坦福学习两年后退学

在宾州大学拿到两个学士学位后,Musk移居加州,在斯坦福学习物理学。但是仅仅两年后,Musk选择了退学,创建了自己的第一家公司Zip2 Corporation。

5.马斯克是托尼斯塔克——“钢铁侠”的创作原型

超级英雄钢铁侠正式以Elon Musk为创作原型(至少部分是)。据报道,这个角色的扮演者小罗伯特唐尼想要和Musk坐下来交谈已获得灵感。《钢铁侠2》的部分镜头在SpaceX拍摄,Elon Musk有客串演出。

6.马斯克在特斯拉拿到的薪水远远比你想象的要低

Musk在特斯拉的全部年薪不到40000美元,据说他还不会兑现工资支票。但是手握3500万股特斯拉股票以及SpaceX,Musk的日子还是挺滋润的。

7.马斯克是007电影里潜水艇 汽车 的拥有者

Musk是1970年代007电影《爱我的间谍》里的莲花潜水艇 汽车 的拥有者,据说他想把这部车改造成一部可以真正变成潜水艇的 汽车 。

8.马斯克是X-战警的超级粉丝

在特斯拉工厂升级的时候,Musk决定用X战警的角色为工厂里的机器人命名,包括泽维尔、冰人、金刚狼、风暴女和巨像。在宣布工厂升级的时候,特斯拉写到“对我们来说,这些机器人就是超级英雄,因此它们理应拥有超级英雄名字。”

9.在读大学的时候,马斯克把自己住的房子运营成了一个夜店

在宾州大学读书的时候,为了不住学生宿舍,Musk和他的室友们搬到了校外的一座大房子里。而为了付房租,它们偷偷把房子改造成了一个夜店,生意最好的时候每晚接待上千人,顾客主要是附近大学里的学生。

10.马斯克还是个小孩的时候就开始自己造火箭

“当我父母不在家的时候,一个管家会在家里照顾我和我的兄弟姐妹。但是他根本管不到我,我在家里看书,捣鼓危险爆炸品和制作火箭。这些东西可能让我丧命,说实话我很惊讶我现在没有缺胳膊少腿。”Musk在接受采访时说。

11.马斯克是《龙与地下城》的大师玩家

Musk和他的表兄弟一起前往约翰内斯堡参加《龙与地下城》争霸赛。“我们那时候是至尊呆子——呆子中的王者”,Musk告诉他的自传作者Ashley Vance。据他的表兄Peter Rive说,Musk凭借超人的想象力和对人的启发能力帮助他们赢得了争霸赛。

12.马斯克曾依靠每天1美元度日

当马斯克到达北美时,他决心通过在超市批发大量食品来让自己每天的开支在1美元以下。 马斯克解释说:“我花了很多的钱去买热狗和橘子……但是一段时间后,你的确会真的对热狗和橘子感到厌倦。”马斯克说,“不时地将它们混入一些意大利面和青椒,还有一大堆调味料也可能让你坚持很久。”

13.马斯克16岁的时候尝试开 游戏 厅

根据万斯的书,马斯克想到了在高中开设街机 游戏 厅的点子。 他与他的兄弟组队, 他们达成的协议包括签订租约,共同订立合同以及在城市规划部门填写表格。 但是当主管部门告诉他们年龄太小了,他们的计划被挫败了。

14.马斯克9岁就读完了整套百科全书

马斯克说:“是书本把我养大的。 书,然后是我的父母。”他每天最多会花10个小时浏览书籍。 据报道,他九岁时就读了整个《大不列颠百科全书》,然后转到科幻小说和奇幻小说中,包括《指环王》,《旅行者指南》和《艾萨克·阿西莫夫的基金会》系列。

15.在特斯拉的IPO上下注会让你赚一大笔钱

早在2010年,如果您在伊隆·马斯克(Elon Musk)的电动 汽车 初创公司首次公开募股时就进行了投资,那笔投资将真正获得回报。 根据CNBC的计算,截至12月12日,对特斯拉的1,000美元投资将价值超过21,000美元,包括价格升值和股息收益再投资。

马斯克早年是个什么样的人?都有什么人生经历?

埃隆·马斯克是工程师、慈善家、PayPal贝宝 联合创始人 。以及Spacex太空探索技术公司、环保跑车公司特拉及SolarCity三家公司的CEO。 1981年,10岁的马斯克就拥有了自己的第一台电脑,并且学会了软件编程。 12岁的他成功设计出一个名叫“Blastar”的游戏,并为这款商业软件开出了500美元的价格。 1992年,他靠奖学金进入了宾夕法尼亚大学。 你们说,他有多彪悍?

001年,他策划了一个叫“火星绿洲”的项目,计划将这个小型实验温室降落在火星上,里面有在火星土壤里生长的农作物。不过当他发现发射成本比这个项目的研发和工程成本都高很多的时候,他暂缓了这个项目,理想把自己变成火箭专家。 004年,马斯克向马丁·艾伯哈德创立的特斯拉公司投资630 万美元,而他则担任该公司的董事长。特斯拉公司是一家制造高端电动跑车的公司,马斯克对它投资显然是基于对电动汽车的热爱以及看好这个市场。因为管理问题以及第一款跑车出产过程的磕磕绊绊,马斯克把所有的钱都投入了研发。 34岁的马斯克身价超过了3亿美元,他不满40岁时,互联网、清洁能源和太空这三个理想就已经实现。

2011年,埃隆·马斯克坦诚,将所有的未来赌在火箭和电动车上很冒险。但他话锋一转表示,不这么投入,才是最大的冒险,因为成功的希望为零。 带着自己的资金积累,马斯克创建了SpaceX和Solar City两家公司,并担任它们的CEO 。只要他看好的,他会一直努力,直到达到目标。 对于那些反对他的人,他会不遗余力地反击,毫不掩饰自己的真实想法。

埃隆马斯克智商多少 马斯克为什么叫钢铁侠

埃隆·马斯克(Elon Musk)是年6月28日出生于南非的家,目前马斯克为SpaceX以及特斯拉汽车两家的CEO。马斯克生于南非的比勒陀利亚,他的母亲是加拿大人,而父亲则是南非人。马斯克在自己10岁那年了第一台计算机,并自学了编程。12岁时,以美元了自己的第一个名为Blastar(一个太空小游戏)的商业。年,在加拿大皇后大学学习两年后,转而到美国宾夕法尼亚大学学习商业和物理;从宾夕法尼亚大学的沃顿商学院毕业,获得经济学学士学位后,又留校一年,再获得物理学学士学位。他接着移往加州硅谷并打算在斯坦福大学念应用物理与材料科学博士学位,然而在入学两天后就辍学。马斯克考虑了三个最想涉足的领域,这三个领域在他看来都是深刻影响人类未来发展的领域,分别是:互联网,再生能源,太空。年,马斯克和自己的兄弟 Kimbal 创立了 Zip2,年,Compa的Altaista部门以3.07亿美元现金和万美元股票期权了ZIP2年马斯克与人合伙创办了PayPal,让网上的消费者既安全又方便地付费,成为迄今最成功的网上付费方式。年6月,马斯克成立了第三家——太空探索技术SpaceX并兼任CEO和CTO年,马斯克个人 Tesla并担任该的董事长。年11月17日特斯拉电动车美国太阳能发电系统供应商SolarCity,将使特斯拉转型成为全球唯一垂直整合的能源,向客户提供端到端的清洁能源产品。马斯克是天才创业冒险家。据说《钢铁侠》是以他的故事为蓝本。扮演电影中的发明家斯塔克的唐尼向建议,为演好角色最好能和马斯克聊聊。年11月21日,美国著名财经《财富》揭晓了“年度商业人物”,特斯拉汽车CEO马斯克荣登榜首。

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夙世绮筵
2年前 (2022-08-16)

到了在高中开设街机 游戏 厅的点子。 他与他的兄弟组队, 他们达成的协议包括签订租约,共同订立合同以及在城市规划部门填写表格。 但是当主管部门告诉他们年龄太小了,他们的计划被挫败了。 14.马斯克9岁就读完了整套百科全书 马斯克说:“是书本把我养大的。 书,然后是我的父母。”他每天最多会花1

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