喜德盛黑客380变速器调整（喜德盛300变速器该怎么调节）
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喜德盛变速自行车如何变速
我没骑过12速的车子，但我估计是3*4这样的分布，也就是左边三档，右边4档档。（不会是2*6吧……）
其实这种变速称不上档……因为他没有变速的稳定系统，也就是没有档位！完全是你转动变速器，然后变速线拉紧或放松来控制拨链器来换档，简单说来就是扭到他变为止！不像高档的运动级车子，变速是有档位的，事先定好的，一按一个档，变速精准，不会磨链，但是你用的车子就没有这样的功能，全靠自己调节，有哒哒哒的声音或吱嘎吱嘎的声音时就是说拨链器还在刮链，没把链条带到另一个齿轮上……这个时候，通过微调来调整拨链器位置，简单说来就是扭到他没声音为止……
说了一大堆没用的东西，说点实在的，变速器的作用是帮助你骑车！没有绝对的一般调到多少档……你就调个自己合适的（不用用太大力气，也不要有踏空...我没骑过12速的车子，但我估计是3*4这样的分布，也就是左边三档，右边4档档。（不会是2*6吧……）
其实这种变速称不上档……因为他没有变速的稳定系统，也就是没有档位！完全是你转动变速器，然后变速线拉紧或放松来控制拨链器来换档，简单说来就是扭到他变为止！不像高档的运动级车子，变速是有档位的，事先定好的，一按一个档，变速精准，不会磨链，但是你用的车子就没有这样的功能，全靠自己调节，有哒哒哒的声音或吱嘎吱嘎的声音时就是说拨链器还在刮链，没把链条带到另一个齿轮上……这个时候，通过微调来调整拨链器位置，简单说来就是扭到他没声音为止……
说了一大堆没用的东西，说点实在的，变速器的作用是帮助你骑车！没有绝对的一般调到多少档……你就调个自己合适的（不用用太大力气，也不要有踏空的感觉）那个档位去骑！12档的变速没那么多使用原则啦！先把牙盘（前面的那个齿轮）调到中间那个盘上，然后就不用动了，前盘是很少用到其他两个盘的……最小那个是用来爬坡的，最大那个是拿来飙车的，中间那个是凭时骑的……然后就变后面的就可以了（一般是右边的变速器）。
一般的牙盘和飞轮（后面的齿轮）的搭配原则是，最里面的牙盘不要对最外面的飞轮，反之则反之，然后中间的牙盘不要对最里边和最外面的飞轮，要调到哪一档，自己看需要咯！
刹车的时候，把档位调低一点是为了好起步，所以为了好起步的需要调就行了，不用一下调到最低，不调直接起步也没问题，不要本本主义噢~
变速器上h是高速的意思，l是低速，越高速的档，骑起来越吃力，但也可以骑得越快！反之则反之……
山地车前盘变速器怎么调节？
有异响是链条与前变导链器有摩擦吧？
调前变，先是定位前导链器在车架上的位置(上下和旋转到合适的角度)，前变指拔放到最松(低档，微调旋入)，拉好导线固定。线松但无余，紧但导链拔不变位(或稍拉起)。高低限位钉均放松(不限位)。
此时，应能顺利变档。
前链中盘，后变最高档和最低档均不擦链。
如擦链，复位后稍旋转变导链器。
以上调好后，最后限位，低往高调不擦链不掉链。高限往低调不擦链不掉链。
好调不好说，还得自体会。
我的喜德盛山地车后变速器不灵了，我自己调了一下。结果更糟糕。请问怎么修
不要自己调，去实体店找人调。
（1）我在喜德盛山地车说明书上看到相关规定。
（2）变速器属于技术活，只能由专业人员进行。
自行车变速器怎么调？
可以使用以下方法调节变速自行车变速器。
1、在车辆上坡时先将左边调整为1档。
2、右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档。
3、在平路上，左边可以调整到5档、6档、7档都可以。
4、下坡时候左边三挡，右边5档、6档、7档都可以。
变速器的作用
在普通的路上骑行时，前齿盘(由左边的变速杆操作)固定在中间(或者最大齿盘※1)。只用后齿盘(由右边的变速杆操作)比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。后齿盘的齿轮比如何选择好呢？这要由踩蹬的旋转数来决定〔前齿盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢？要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70～80rpm ，2较合适。
1、要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。
2、上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
3、顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
