贝纳利黑客帝国400（贝纳利帝国400论坛）
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黑客帝国
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贝纳利帝国400停产了吗
停产了。贝纳利帝国400造型新颖独特，400的排量200的功率，比较皮实耐用，但是达不到国内的环保要求，导致销量惨淡，被迫停产。
玩贝纳利400的人是什么人群
就像厂家所说的，很多车友关注帝国400，就是觉得它像皇家恩菲尔德，具有年代感和复古腔调，今天下午还有个朋友问我这个车怎么样，他就是一个复古摩托车爱好者。
皇家恩菲尔德这个成立于1851的英国品牌，在1967年就停产了，1991年被印度埃舍尔汽车公司收购，可以说，现在的皇家恩菲尔德是个印度品牌。这也就是为什么印度阅兵式上会经常有皇家恩菲尔德参与表演的摩托车叠罗汉节目。
皇家恩菲尔德的车型，在印度是拿来出苦力的，风冷单缸机构造简单，皮实耐用，低扭好能拉能爬，也是山区常用的车型。
而进入印度市场的帝国400，也变成了十足的山地王、大排量版的五羊，号称山地小货车。
在天柱山活动的现场，厂家做了这么一块背景板，貌似跟复古车不搭调，但却是帝国400在印度的角色。
这种车型定位和认知的反差，还是挺有意思的，是不是有点像农村里拿红薯喂猪，城里人拿红薯喂人的感觉。
玩笑归玩笑，但也从某种意义上说明了，尽管是400的排量200的功率，但是这货皮实耐用啊。看看参数，8.5：1的压缩比，估计加地沟油就能跑，机油用最便宜的就行。3500转最大扭矩29N.m，5500转最大功率15.5KW，简直就是柴油机的特点嘛。
同样都是单缸复古车，帝国400的直接竞争对手就是鑫源400，老实说，以我个人的观点，我觉得复古车不存在任何竞争车型，纯粹看脸的车。但，肯定还是有不少车友会把这两个车在一起比较。
鑫源400的发动机虽然压缩比也不高，8.6：1，但是最大扭矩出现在6000转32N.m，最大功率出现在7000转19.5KW。
两个车如果比较动力的话，不论是账面数据，还是实际体验，鑫源400都完胜帝国400。两个复古车比动力，感觉像两个80老头摔跤一样哈。
好在，复古车玩得不是性能，玩得是调调。看看这车的一些配置，也不多说了，该有的都有，不该有的也都没有。
该有的，比如辐条轮、机械仪表、卤素灯、鱼雷排气、环抱摇篮车架、各种加分量的铁件，当然还缺不了粗犷的走线、狂放不羁的焊接。别说这些东西揉合在一起，毫无违和感。
谁教我黑客帝国那个数据流的特效
这个是网上最经典的一个做数字雨的教程
前期用PS，后期合成用AE，整合在一张比较大的图片上了，你需耐心一些
黑客帝国2的一段台词，要求中英文对照
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I remember.
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I remember you used to dance.
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I remember you were pretty good.
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There are some things in this world,
Captain Niobe...
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...that will never change.
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Niobe!
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Some things do change.
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Excuse me.
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我也记得
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我记得你以前会跳舞
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我记得你跳得不错
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奈尔碧舰长，这世上有些事…
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永远不会变
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奈尔碧
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有些事却会变
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失陪
贝纳利帝国400 5档顿挫
贝纳利帝国4005档顿挫是。
由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。
