本文目录一览：

• 1、中国顶级黑客，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上，他是谁？
• 2、飞机的无人驾驶比汽车的无人驾驶难在什么地方？
• 3、无人驾驶失控或者被黑客入侵会怎样
• 4、警方通报：西工大遭境外黑客攻击，黑客为什么攻击西工大？
• 5、如何打败无人机？
• 6、当无人驾驶遭遇黑客怎么办

中国顶级黑客，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上，他是谁？

互联网给我们的生活带来了翻天覆地的改变，现如今我们的衣食住行已经离不开网络了，但是网络并不是一个绝对安全的地方，网上有很多黑客的存在，寻找网络的漏洞，攻击别人的电脑，进行非法活动，比如说之前的熊猫烧香。

说起黑客，或许很多人都会觉得这并不是一个好职业，网上关于黑客的报道都是一些负面消息，但是也有很多黑客利用自己的技术主动维护网络治安，保护人们的合法权益。今天我要说的是中国顶级黑客林勇的故事，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上。

4.1中美南海撞机事件

2001年1月20日，小布什就任美国总统，他放弃了在克林顿时期建立的中美战略合作伙伴的关系，反而将中美关系定位为“战略竞争对手”，公开表示对华政策应当强硬一些。在这样的背景和环境之下。

2001年4月1日，美国一架海军EP—三侦察机，在没有经过我国允许的情况下，就对我国南海附近海域的上空进行侦查，被我国海军航空部发现之后，迅速派出两架歼811战斗机进行监视，并且发出了拦截任务，两方的战斗机发生了碰撞摩擦，我国编号81192的飞机坠毁，飞行员王伟跳伞之后失踪，后经过确认，王伟已经牺牲。

我国飞机之所以坠毁，就是因为美国飞机在飞行过程当中违反了飞行的规则，突然向我国飞机转向造成，也就是说，美国飞机有可能是故意撞击，才会导致王伟驾驶的那架飞机坠毁，接着美国又在没有经过我国允许的情况之下，私自降落在了南海岛陵水机场，这简直就是故意破坏我国领土主权的行为。

中美双方对此次事件僵持不下，我国几次要求美国道歉，美国却态度强硬，坚决不承认自己的错误，这件事情逐渐演变成了一场外交危机，这件事情最终以美国发表了一段含糊其辞的道歉文，画上了一个句号。其实当年美国对我国有诸多打压，王伟飞机坠毁也不过就是其中的一件罢了，事情发生之后，中国人民群情激愤，希望美国能给我国一个说法，对王伟飞行员的牺牲深感惋惜。

黑客林勇

但是大多数的人都是普通老百姓，除了愤怒，也不知道该怎样做，但是匹夫之怒，天下缟素。我泱泱大国13亿的人口，总有那么几个有勇有谋的，其中有一个黑客名字叫做林勇，替中国人出了这口恶气。

林勇是我国非常有名的黑客，他的计算机技术十分高超。他是中国红客联盟的创始人，红客联盟又是一群计算机爱好者，对计算机技术进行交流和探讨的地方，之所以命名为“红客”，就是因为这群人不仅喜欢计算机，而且非常爱国。在红客联盟当中里面最多的成员达到了八万人，也是全球最大的五个黑客组织之一。红客联盟取得过很多傲人的成绩。

作为中国人，林勇的骨子里面也有一腔热血，1998年，印度尼西亚发生了严重的动乱，身处印度尼西亚的中国人也遭到了迫害，尤其是中国妇女，在印度尼西亚遭遇了巨大的侮辱，红客联盟十分气愤，攻击了印度尼西亚的网络，差点导致印度尼西亚的网络系统瘫痪。

将五星红旗插到白宫之上

这次发生了南海撞机事件，林勇和红客联盟当中的人，无比愤慨，他们自发和美国打起了网络之战，对美国网络进行攻击，经历过漫长的斗争之后，他们黑进了美国白宫的网站，将五星红旗插到了美国白宫，并且还写上了“中华人民共和国万岁”这几个字，那一面面五星红旗，就像一根钢针一样，刺进了美国高层的内心。

红客联盟将五星红旗插到美国白宫之上，极大地鼓舞了中国人民的信心，尽管在外交手段上我们没有得到一个公平，但是这场网络之战的胜利，让中国人扬眉吐气了一口。尽管他们的做法，我们不能提倡，但是却发自内心的认同，像美国这种破坏我国领土主权的行为，本身就不能有任何纵容。侵犯我国领土在先，撞击我国飞行员在后，并且对自己的所作所为拒绝不承认，事发之后态度恶劣，国际公约无法制裁的，自然有民间义士去制裁。让美国看到中国人民的团结。

后来的林勇

发生南海撞机事件之后，中国红客联盟的影响力在我国达到了最大，很多人都下定决心开始研究黑客技术，希望能够成为红客联盟的一分子，但是在2004年，林勇却突然解散了红客联盟，让很多人都觉得十分费解。不过据我推测，可能是因为加入红客组织的人越来越多，里面的人参差不齐，不是所有的黑客都是像林勇一样做好事的，难以管理之后，不如破而后立。

虽然红客联盟被解散了，但是熊熊燃烧的爱国主义精神一直都没有熄灭，红客联盟也在解散之后不久，再次重组成为另一个黑客组织，他们用高超的技术再次守卫着国家和网络的安全，并且他们做出了承诺，以后绝对不会走商业化的道路，红客联盟将一直是一个爱国的黑客组织。而林勇本人是一个非常优秀的黑客，他在2009年的时候拿到了信息安全社会影响力奖。相信未来在黑客技术这一方面，他一定能够取得更加杰出的成就。

林勇和红客联盟，在我心里就像古代惩奸除恶的大侠一样，有人说侠以武犯禁，然而法用于正既正，法用于邪既邪，他们用自己掌握的高超技术，守卫着国家领土主权的完整，替中国人民出了一口恶气，像他们这样的人，代表了我中华民族的气节与脊梁，不管哪个时代，国家都需要英雄作为榜样，而林勇就像为国为民挺身而出的英雄一样，将爱国主义情怀，贯彻到了自己的职业使命当中。侠之大者，为国为民。

飞机的无人驾驶比汽车的无人驾驶难在什么地方？

无人驾驶汽车是人工智能领域的佼佼者，不过遗憾的是，很多关键的东西都没有突破。前不久，Uber公司无人驾驶测试车撞死一个横穿马路的骑行者，当然，主要责任在于骑自行车的人。对于这种突然穿插，换做有人驾驶也是措手不及的。

但问题不在于无人驾驶撞死了人，而是无人驾驶汽车检测到了有物体比穿插过来，但却未作出任何刹车或者打方向动作。对此，Uber公司作出的解释是汽车检测到了信号，但信号还没有触发到设置的参数值。Uber公司碰到的这种问题是整个无人驾驶技术的一大难题，而且也是人工智能领域的一大难题。参数设低了会误报警，触发紧急刹车动作；参数设高了，又失去保护的意义。

目前无人驾驶还处在处在初级阶段，只有特斯拉的自动巡航等较为初级的技术投放了市场。他指出，接下来一两年还会有一些无人驾驶汽车出现，但不会大规模普及。而无人驾驶要到什么时候才能被大多数人在日常生活中使用？SebastianThrun给出的答案是8到10年

无人驾驶出现交通事故的认定出现混乱。出现交通事故承担责任至少三家责任进行打官司。智能汽车所有者，生产销售商，无人驾驶智能智慧中心。假设中央控制系统受到攻击瘫痪汽车的操控智能系统能规避各种危险。还有汽车的智能操控系统受到病毒攻击黑客攻击。程序出现混乱导致汽车失控。所以无人驾驶要达到安全需要很长的路。

无人驾驶失控或者被黑客入侵会怎样

0day和挖洞是相关的，漏洞发布后，厂商一般不能说马上把漏洞填补了，那么这段时间这个漏洞是可利用的，久而久之，我们把那些刚发布的漏洞（或者说根本没发布自己偷偷用的漏洞）叫做0day，当然了，它的杀伤力较一些老的漏洞往往大的多。

肉鸡的话我们可以直接理解为已经中了木马受我们控制的傀儡计算机，我们可以控制傀儡机做一些我们不直接做的事情。

警方通报：西工大遭境外黑客攻击，黑客为什么攻击西工大？

因为西北工业大学主要负责的是国防项目，也就是说，很多的军事装备以及军事技术研发，都是在这里进行的。而且西北工业大学还有一个外号，叫做“国防七子”。

黑客攻击西北工业大学的原因很简单，那就是西北工业大学是“国防七子”之一，我国很多军事相关的科研项目都由西北工业大学在参与，而且这个学校还为我国的国防事业培养了很多优秀的人才，比如歼-20和运-20的总设计师，皆是出自此学校。这也就是为什么西北工业大国早就被美国拉入黑名单的原因。黑客攻击西北工业大学，目的就是为了窃取大学内部的研究资料，因为这样可以知道我国国防研究项目，一旦被得逞，后果将不堪设想。不过西北工业大学毕竟是国防七子之一，在网络安全方面肯定做的不错的，因为国防项目最重要的一点就是安全且保密。

其实知道西北工业大学是国防七子之一，也就知道为什么黑客要攻击西北工业大学了。西北工业大学，一开始其并不是主要从事国防军事方面的研究，是后来因为发展空军，并且经历各校合并，也就是最终在合并了中国人民解放军军事工程学院航空工程系之后，西北工业大学才真正的走上了全心全意为国防贡献的路子。不过相比于另外一个国防七子，西北工业大学的名号并不是很大，比如我们最熟知的哈尔滨工业大学也是国防七子之一。除此之外，还有北京理工大学、南京理工大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈尔滨工程大学。

总的来说，黑客攻击西北工业大学，目的就是窃取西北工业大学内和我国国防军事相关的科研项目。

如何打败无人机？

新的空中威胁将如何迫使世界各地的防空系统发生变化

Bayraktar TB2（Wkipedia.org）

介绍

2001年10月17日，从无人机进行了第一次战斗打击。

这是在美国领导的阿富汗反恐联盟的持久自由行动中发生的。影响是由美国武装部队使用无人机的MQ-1“捕食者”（Predator ），武装ATGM“地狱火”造成的。

带有地狱火导弹的MQ-1B捕食者（Wikipedia.org）

这是美军针对世界各地的恐怖组织和叛乱组织广泛使用掠食者和其他攻击无人机的开始。几乎所有人都没有认真的防空能力，这使美国无人机更容易执行任务。美国无人机攻击了一些高调目标。让我们说说反对美国的编队领导人。美国安全部队面临的主要任务是由传统的载人飞机和直升机完成的。无人机生产技术及其在工业化国家之间的并行分配已得到改善。许多人开始了解到，无人机在某种程度上可以替代传统的攻击有人驾驶飞机-替代价格更便宜，数量增长更快的无人机。而且，事实证明，组织减震无人机的生产要比制造和生产传统战斗机容易。他们的操作以及对无人机操作员的培训也比操作有人驾驶飞机和为其培训飞行员更容易，更便宜，更实惠。以下将简要介绍各个无人机的价格及其打击手段。

MQ-9A收割者（捕食者B）-MQ-1B捕食者的进一步开发（Wikipedia.org）

在2019年，发生了一件可能载入军事史志的事件。在利比亚的内战期间，民族团结伊斯兰政府政府部队（Fayez Sarraj）与利比亚国民军元帅哈利法·哈夫塔尔（Khalifa Haftar）的中立部队之间，NTC的部队大量使用了震撼侦察无人机“ Bayraktar TB2”在土耳其的生产和开发，目的是制止利比亚国民军的防空及随后对其重型地面设备的打击。同时，如果将与外国飞行员并肩作战的载人飞机击落，费耶兹·萨拉吉的支持者避免了可能发生的碰撞。

ATGM UMTAS（Wikipedia.org）-主要装备“ Bayraktar TB2

之后，大量使用 叙利亚的Bayraktar TB2 。现在，我们目睹了各种攻击型无人机的积极使用，但主要是土耳其语和以色列由阿塞拜疆军队对亚美尼亚和纳戈尔诺-卡拉巴赫的单位生产。他们压制亚美尼亚和纳戈尔诺-卡拉巴赫的防空系统，以及地面部队的装备和人力。同时，在这些冲突的过程中，出现了有效对抗空中防御系统对不起眼的无数攻击无人机的问题，这种系统不仅在俄罗斯而且在其他国家也存在很多年，主要针对与完全不同性质的空中目标进行的战斗。

问题的提法

当前，主要问题是检测敌方无人机。一个次要的问题也很重要，那就是拦截敌方作战无人机的有效手段的高昂成本。

由于无人机的尺寸较小，在当前所有使用范围内的能见度较低以及从雷达到光学的检测，因此与传统航空战斗机相比，检测现代无人机更加困难。

我提到的第二个问题是销毁战斗无人机的武器成本高昂。例如“ Bayraktar TB2” -每份售价500万美元，ZRPK“ Pantsir-C1” 1400万美元，甚至更昂贵的是Su-30SM战斗机-5000万美元。

Su-30SM（Wkipedia.org）

Su-30SM的操作也更昂贵，飞行员和人员的培训比 “ Bayraktar TB2”... 这个问题在世界各地都存在。不应认为美国或中国或日本的防空部队为这一任务做好了更好的准备。目前，在任何地方都使用了检测，控制和销毁系统，非常适合与载人超音速飞机，巡航导弹以及某些情况下的弹道导弹作战。但是，在开始设计最新的防空系统，雷达等时，没有像现在这样的打击无人机真正的威胁。攻击无人机的问题与拦截携带多个弹头和诱饵的洲际导弹相同。拦截这种导弹的大规模发射需要巨大的导弹防御武器密度。而且，在这种洲际弹道导弹和无人机上，攻击方都不取决于人员伤亡的因素。拦截无洲际导弹 两种无人机都不会在操作人员中造成损失。因此，他们的损失不会导致攻击方人员的士气低落。

可能的解决方案

他们将通过开发现有手段，以及从根本上创造新手段来解决侦察，识别和瞄准拦截机的问题。特别是，包括在我国，已计划使用宽带雷达，这将使探测不引人注意的无人机的能力提高几个数量级。也可以使用能够检测和识别无线电发射侧视机载雷达和自动无人机着陆系统的电子情报系统来检测此类无人机。讨论了探测系统在气球上的放置。还用于检测无人机机载无线电通信信号。正在开发可以通过噪声（声音范围）和激光检测系统检测它们的系统。

武器情况如下。

除了对现有的地面和空中拦截器进行现代化改造以提高其销毁无人机的能力之外，还在开发新的方向。例如，伊朗于2011年通过黑客入侵其控制系统成功拦截了美国RQ-170无人机。

RQ-170-图（Wikipedia.org）

为此，他使用了俄罗斯电子战站1L222 Avtobaza。结果，这架美国无人机在伊朗领土上几乎没有受到伤害。

1L222“ Avtobaza”（Wikipedia.org）

上面提到的激光也将用于摧毁无人机。这将需要为它们创建紧凑且可移动的强大能源。还考虑了使用定向电磁脉冲的选择。正在研究使用微波发射器摧毁无人机的可能性。为此，您还需要首先创建强大的现场能源。将需要对炮兵及其弹药进行现代化改造。特别是，现在必须强制实施具有远程引爆功能的高射炮弹（ZA）的弹药。增加防空火炮口径的已经开始的过程将是有益的，特别是将增加销毁半径。用于防空系统的廉价导弹的炮弹。30毫米加农炮ZRPK“ Tunguska”击落目标，其海拔最高为3000 m，射程最远为4000 m，另外还有57毫米火炮ZAK““ Tor-M2” 。

Tor-2MU（）

Pantsir-SM也收到了它们。传统导弹击落的单位无人机价格昂贵，其弹药负载通常不足以完成特定任务。较小的火箭可以解决这个问题。

ZRPK Pantsir-SM带有新型小型导弹，可摧毁超小型目标（）

在航空领域，最近已经讨论了活塞或至少亚音速航空的复兴，特别是拦截无人机。这样做的理由是，在这种情况下，现代战斗机的高飞行速度只会干扰拦截。活塞和亚音速喷气飞机将比超音速拦截器更便宜，更容易。即使事实证明是可能的，在目前的技术发展水平上制造拦截机也将极为昂贵。原因是与地面目标的检测和制导系统相比，系统的复杂性高得多，并且对空中目标的检测和制导权重更大。

结论

是的，攻击无人机现已成为防空的新挑战之一。但是，正如历史进程所示，在“装甲与空壳”的竞争中，秋千在不断移动。他们迟早会创造出有效而廉价的反无人机方法。考虑到21世纪已经不可避免地过渡到完全无人驾驶飞机，这一点更加重要。

当无人驾驶遭遇黑客怎么办

这要看无人驾驶系统是不是连在互联网上的，没有没有进入互联网黑客也黑不进的