本文目录一览：

• 1、英伟达geforce gts 250驱动无法安装
• 2、安装nvidia显卡驱动时出现could not create folder 拒绝访问！
• 3、为什么英伟达没有显示一列
• 4、解决两大难题 英伟达自动驾驶技术发展分析
• 5、为什么英伟达的驱动老是登不上去

英伟达geforce gts 250驱动无法安装

可能是系统不兼容，可以联系卖家解决。

英伟达宣布推出Ampere架构，这是英伟达发布的第八代GPU架构，包含超过540亿个晶体管，性能相较于前代提升了高达20倍，也是英伟达8代GPU历史上最大的一次性能飞跃。英伟达A100是首款基于英伟达 Ampere架构的GPU。作为一款通用型工作负载加速器，A100还被设计用于数据分析、科学计算和云图形。

2020年5月21日，英伟达发布了截至2020年4月26日的2021年第一季度财务报告。第一季度收入达30.8亿美元，较同期的22.2亿美元增长39%。数据中心收入创下11.4亿美元的纪录，较同期增长80%。GAAP毛利润率创下65.1%的纪录。

安装nvidia显卡驱动时出现could not create folder 拒绝访问！

这是英伟达某一次更新之后出的错。

首先，去官网下载适合你的显卡的最新版本GeForce Experience，安装的时候，不要选择精简，选择精简下面的选项，弹出新的对话框之后，再选择执行清洁模式。

显卡（Video card，Graphics card）全称显示接口卡，是计算机最基本配置、最重要的配件之一。一般分为集成显卡、独立显卡、核芯显卡三种。显卡作为电脑主机里的一个重要组成部分，是电脑进行数模信号转换的设备，承担输出显示图形的任务。

显卡接在电脑主板上，它将电脑的数字信号转换成模拟信号让显示器显示出来，同时显卡还是有图像处理能力，可协助CPU工作，提高整体的运行速度。

现在的top500计算机，都包含显卡计算核心。在科学计算中，显卡被称为显示加速卡。

显存是显示内存的简称。其主要功能就是暂时储存显示芯片要处理的数据和处理完毕的数据。图形核心的性能愈强，需要的显存也就越多。

以前的显存主要是SDR的，容量也不大。2012年市面上的显卡大部分采用的是DDR3显存，最新的显卡则采用了性能更为出色的GDDR5显存。

为什么英伟达没有显示一列

驱动不全所导致。

尝试更新下驱动，或下载你显卡对应最中和的驱动，太新的驱动不一定能适应。或者你装驱动的方式不对，首先卸载显卡驱动，然后重启计算机，让显卡驱动自动安装，然后在设备管理器选择显卡--右键更新驱动--按提示选择从列表或指定位置安装--不要搜索--选择型号--完成。

NVIDIA（纳斯达克股票代码：NVDA）是一家人工智能计算公司。公司创立于1993年，总部位于美国加利福尼亚州圣克拉拉市。美籍华人JensenHuang（黄仁勋）是创始人兼CEO。1999年，NVIDIA定义了GPU，这极大地推动了PC游戏市场的发展，重新定义了现代计算机图形技术，并彻底改变了并行计算。2017年6月，入选《麻省理工科技评论》“2017年度全球50大最聪明公司”榜单。2020年7月8日美股收盘后，英伟达首次在市值上实现对英特尔的超越，成为美国市值最高的芯片厂商，这也是2014年后再次有新面孔站上美国芯片企业市值第一的位置。在GTC2020主题演讲中，NVIDIA宣布推出Ampere架构，这是NVIDIA发布的第八代GPU架构，包含超过540亿个晶体管，性能相较于前代提升了高达20倍，也是NVIDIA8代GPU历史上最大的一次性能飞跃。NVIDIAA100是首款基于NVIDIAAmpere架构的GPU。作为一款通用型工作负载加速器，A100还被设计用于数据分析、科学计算和云图形。2020年5月21日，NVIDIA发布了截至2020年4月26日的2021年第一季度财务报告。第一季度收入达30.8亿美元，较同期的22.2亿美元增长39%。数据中心收入创下11.4亿美元的纪录，较同期增长80%。GAAP毛利润率创下65.1%的纪录。

解决两大难题 英伟达自动驾驶技术发展分析

2019年底，在GTC China 2019大会上，英伟达创始人黄仁勋用了超过两小时的时间，向公众介绍了自家最新的自动驾驶平台NVIDIA DRIVE AGX Orin，与平台一同发布的，还有一款支持L5自动驾驶功能的芯片——Orin。

从Tegra系列芯片发布伊始，英伟达就特别喜欢用DC或是漫威超级英雄的名字命名芯片，继Kal-El（超人）、Wayne（蝙蝠侠）、Grey（凤凰）、Logan（金刚狼）、Erista（金刚狼之子）、Parker（蜘蛛侠）和Xavier（X教授）之后，最新的Orin（海王的亚特兰蒂斯语名字）也延续了这一传统。

自动驾驶安全是底线

此次发布的自动驾驶平台主要优势体现在两个方面。首先，Orin凭借满足ISO 26262以及ASIL-B级别的芯片安全和ASIL-D级别的系统安全策略，让自动驾驶的整个过程安全性大幅度提升，如果你不知道这意味着什么，我们可以举个例子。

大家对电影《速度与激情8》中反派黑进自动驾驶汽车的场景还有印象吗？为了袭击政要车队，女反派首领命令手下黑进了几个街区内上千台汽车，造成了大面积交通瘫痪和严重的人员财产损失。

电影里的这一桥段更多是出于对剧情推进的需要，毕竟现在马路上行驶的具备自动驾驶能力的汽车还屈指可数，但在不久的将来，自动驾驶技术会迅速普及，届时自动驾驶汽车的安全性就会成为重中之重。

我们不敢说英伟达的Orin平台能够完全抵御黑客的攻击，但至少之前我们提到的芯片和系统级安全保障能够在一定程度降低车辆被黑客控制的概率，在这方面，英伟达具备了相当的前瞻性。

更强算力且向下兼容，升级成本显著降低

另一方面，新平台在保证更强算力的基础上，Orin处理芯片能够向下兼容之前Xavier系统级芯片架构下的应用以及指令集，因为两者采用了相同的架构。

这就意味着之前已经着手开发并适配Xavier芯片的厂家可以无缝过渡到Orin平台，从而实现算力的提升，进而达到更强的自动驾驶能力。

最新的Orin芯片由170亿个晶体管组成，每秒可进行200万亿次计算，算力达到了前代产品Xavier的7倍，整体能效比的提升也非常可观。

严格来说，Orin芯片与我们常见的电脑CPU设计思路有一定区别，而与GPU（图形处理器，俗称显卡）比较类似，此类芯片并不像CPU（中央处理器）那般注重多任务协同处理能力，借助更多的核心数，Orin在单一任务的大规模集群处理上更为得心应手。

这样的性能特点对于自动驾驶技术来说匹配度更高，因此英伟达获得了很多涉足自动驾驶技术公司的青睐，商用车领域的Volvo、MAN，共享平台滴滴出行和UBER还有德国大陆等汽车零部件企业都是英伟达的合作伙伴。

写在最后：

Orin芯片的诞生解决了自动驾驶发展过程中的两大问题：兼容性和安全性，所体现的不仅仅是这家公司在技术方面的不断追求，更是一种为客户、合作伙伴以及社会负责的态度。或许在“海王”之后我们还会迎来“钢铁侠”、“绿巨人”等等不同的超级英雄，但相同的是它们都将为人类社会进步和技术发展起到重要作用。

作者：李开宇/图片来自网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么英伟达的驱动老是登不上去

因为登录网络的DNS需要修改，更改之后才能登录上去。

驱动，计算机软件术语，是指驱动计算机里软件的程序。驱动程序全称设备驱动程序，是添加到操作系统中的特殊程序，其中包含有关硬件设备的信息。

此信息能够使计算机与相应的设备进行通信。驱动程序是硬件厂商根据操作系统编写的配置文件，可以说没有驱动程序，计算机中的硬件就无法工作。

驱动本质上是软件代码，其主要作用是计算机系统与硬件设备之间完成数据传送的功能，只有借助驱动程序，两者才能通信并完成特定的功能。

如果一个硬件设备没有驱动程序，只有操作系统是不能发挥特有功效的，也就是说驱动程序是介于操作系统与硬件之间的媒介，实现双向的传达，即将硬件设备本身具有的功能传达给操作系统，同时也将操作系统的标准指令传达给硬件设备，从而实现两者的无缝连接。