喜德盛黑客680可以越野吗（喜德盛黑客500和黑客680）
本文目录一览：
- 1、喜德盛入门山地车哪款性价比最高
- 2、捷安特ARx2和喜德盛黑客800那款更好？
- 3、喜德盛黑客380是山地车吗?
- 4、喜德盛逐日800越野靠得住吗
- 5、山地自行车的大佬们，整俩个那个好啊？
- 6、喜德盛黑客600缺点
喜德盛入门山地车哪款性价比最高
1、旭日500
旭日系列是喜德盛最亲民的入门车，旭日500一般是在实体店出售，价格1099-1399不等。是旭日系列比较好的款式，前后双碟刹，26寸轮胎，17/15.5寸车架，3*7速禧玛诺变速系统。总体配置相比寨车还是高了很多。
2、旭日300
这款山地车网上售价899，实体店大概1000-1100。也是21速变速的系统，不过品牌是蓝图，铝合金车身，15.5寸车架，26寸胎，车身总重15千克左右。适合学生党的入门好车。这里说一句，买车尽量不要去网上，最好要去实体店买，不仅质量放心，维修也方便。
3、黑客600
这是喜德盛比较受欢迎的新款，车店里的黑客600卖的比较贵，要1600多。但是还是可以接受的。毕竟比一千多的寨车还是好太多了。27速变速系统，27.5的轮径，貌似越野通过能力有所加强。买车就要买大牌子的，至少弄个迪卡侬千里达什么的，也是极好的。
捷安特ARx2和喜德盛黑客800那款更好？
两者都属于入门级硬尾山地车。但黑客800是典型的XC型硬尾，ARX2是山马型硬尾。山马型，也是山地车里的分型，专门压马路的山地车。避震前叉换为硬叉，粗大的越野齿胎换为滚阻低的高速马路胎，车重会减轻（前叉就会减掉1.5公斤左右），踩踏刚性会提高（避震前叉即便锁死，也存在踩踏泄力问题）。如果需要XC（越野）或较长非铺装路面，或者刷楼梯玩法，买黑客800（但那根地板级避震前叉若不换掉，和硬叉也差不多，越野时震手厉害）。如果就是城市内铺装路骑，买ARX，这个还便宜几百。
喜德盛黑客380是山地车吗?
按外观和结构来说是山地车。黑客380取代了之前的旭日300，但依然是很初级的定位，包括古董级的禧马诺SIS变速系统（21速），回弹避震效果很弱的避震前叉，不知名的油刹，很重的整车（在15公斤以上）。。。严格来说，国内市场售价2000左右这个线以下的都不是山地车，只不过徒有其表（比如捷安特ATX660、这个黑客380等，都没法越野，在马路上高速过减速带都会颠得手腕疼，脚踩不住脚踏）。山地车的设计、配置和骑行性能，都是针对崎岖、颠簸的路面以及在林道和山地间玩耍的（国内大片的人群骑山地车压马路——骑行圈称之为“山马”现象，在欧美，大人孩子骑山地车都是去郊野或山地车公园玩XC——即“越野”的）。。。
售价达到2000块（在欧美就是300美金一部），才具有山地车的主要功能和特性，可以在土路上流畅的跑，可以随便上下马路牙子和冲过减速带：
如果是通勤、游骑，基本跑铺装路面，则不要买山地车。即便是上万块的中高端山地车，也不适于压马路（整车重量高、轮胎粗大而导致滚阻和风阻大、耗体力、速度不高等等），应该骑“混合运动车”（按照具体配置不同，也有“平把公路车”、“城市运动车”的叫法；简单说可以看成是公路车和山地车的混合体，结合了公路车的轻量和高速，以及山地车的骑姿舒适——相对于菜腿都可以踩到时速35迈的公路车而言，时速只有20迈的山地车，骑姿不那么趴，比较舒适。混合车的时速一般人可以踩到25-30迈）。
迪卡侬的城市运动车 RIVERSIDE 120：很细的车架、细而大的轮子，整车10公斤（比同价位的山地车轻了5-6公斤）
混合运动车 RIVERSIDE 900，前叉是避震前叉。
捷安特 平把公路车 Escape R3
＝＝公路车＝＝
＝＝山地车＝＝
喜德盛逐日800越野靠得住吗
不适合大量越野路段，套件车架都更适合一般越野路段，特别是外胎，连续越野这个外胎轻薄根本扛不住的。
山地自行车的大佬们，整俩个那个好啊？
一样。都是蓝图的3x9速套件、xds的车圈 把组、盈利浦（不知道哪的牌子）线碟刹、无名铝避震前叉等等。xds的配置表说明不太规范造成 配件是一样的但标名不同（你注意下刹车就知道，一个是“刹车器盈利浦、刹把铝合金”、一个是“刹车器铝合金、刹把盈利浦“，其实是一样的都是盈利啥的）。至于车架 也一样 一个标X6型号了 一个没标（xds全部铝车架从入门到高端都是X6）。
喜德盛黑客600缺点
喜德盛黑客600缺点是坐垫有点窄不舒服。
喜德盛黑客600是喜德盛品牌下的一款自行车。 规格参数产品类型山地自行车轮圈尺寸27.5英寸车架类型铝合金变速档位27速制动系统碟刹车把类型直把主体参数前叉类型。
深圳市喜德盛自行车股份有限公司，成立于1995年，是集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。
