说说黑客帝国中的凯迪拉克cts(黑客帝国里的凯迪拉克)
本文目录一览:
- 1、黑客帝国里的凯迪拉克是什么型号
- 2、凯迪拉克CTS这款车,它的操控性能如何?
- 3、买凯迪拉克CTS2.8 35万这个档次这个车子怎么样啊
- 4、凯迪拉克08款CTS性能如何?
- 5、汽车里的CTS是什么意思
- 6、凯迪拉克出现在《黑客帝国》追逐片段中的轿车是哪款车型?
黑客帝国里的凯迪拉克是什么型号
楼主你好,那里面貌似出现有两款,有一款是cts,还有个是凯雷德(求采纳为满意答案,谢谢 )
凯迪拉克CTS这款车,它的操控性能如何?
凯迪拉克的钻石风格在外观上非常吸引人,尤其是在这款轿跑车中。来,外行人往往认为这是百万超跑,有面子!动力强劲,在世界百秒提速排名中几乎和五系宝马持平。总之排名很高!开车最大的问题是安全。车重惯性小,车身厚。开这种车很安全,尤其是动力很强的车。开得特别快,转弯特别急的时候不会觉得像罚单。当然,你不能既吃蛋糕又吃得太多。总结:无论在外观上。
乍一看会被误认为是百万垃圾车,还是在动力上,这个价位的车的速度几乎和五系宝马相当。既然是跑车,就要考虑安全。这辆车非常安全!至于有朋友指出cts有很多问题,他们不同意,车永远也修不完。凯迪拉克是通用最大的品牌,而cts则是凯迪拉克的旗舰车。这款车型在美国杂志上报道过N次,发动机也获奖过N次,质量不靠谱。现在美国车正以高性价比进入中国市场,所以奥巴马宣传的车没有错!
无论新一代凯迪拉克的车型如何突破百年经典,但凡对这款车有一点点感觉的人,一眼就能认出它是美国凯迪拉克。如果你看过《骇客帝国》,你会对电影中的赛车追逐印象深刻。一开始带女主角躲避追捕,然后继续带着弹孔冲锋的那辆车,就是我们今天试驾的主角,凯迪拉克CTS。与如今大多数豪华房车采用的圆形设计趋势不同,CTS采用几何线条装饰外观。
流线和立体感是由锐利的线条营造的,刚性的视觉效果是利用刻意转向的锐利角度和切线营造的。大胆剪裁获得的方方正正的车身轮廓,再加上一些细节的创新设计,会让人觉得这款车与过去的老式凯迪拉克相去甚远,但这种美,就像宝马系列的前卫造型风格一样,不会得到普遍认可。然而,这些不可或缺的争议并没有影响我对它的良好印象。况且在后现代主义和冷峻、刻板、特立独行的流行趋势下
买凯迪拉克CTS2.8 35万这个档次这个车子怎么样啊
很好啊
07款凯迪拉克CTS2.8
外观基本没变
由国产改为进口后,凯迪拉克的销售在国内似乎并不受影响。今年9月,07款凯迪拉克被引入中国,其中2.8的价格为39.8万元。
凯迪拉克CTS的扬名是在好莱坞大片《黑客帝国Ⅱ》之后。07款凯迪拉克CTS仍然保持如刀削一般的车身线条,锋利得似乎能刺破一切屏障。如果从改款的角度来看,07款凯迪拉克的改变并不大。将06款和07款车型摆在一起,很难区别。07款的轮胎上,凯迪拉克的LOGO是彩色的,而06款则是银色的。
采用FE1豪华运动型悬挂系统
凯迪拉克CTS2.8在同级别车型中,首次采用了赛车标准的“FE1豪华运动型悬挂系统”,提升了车辆过弯时的稳定性,提高了安全系数。
2.8排量的发动机采用了不少新技术。例如:全铝缸体和缸盖,60度气缸夹角,双顶置凸轮轴等。在这些技术的支持下,发动机功率达到了210马力,扭矩达到262牛·米,而且在3300转/分时就能输出最大扭矩。
如果说3.6升发动机的驾驭感是游刃有余的话,CTS2.8的驾驭感就是充沛有力。毕竟对于1620公斤的车重来说,210马力还是足够的,从静止加速到100公里/小时只用了8.4秒。全力踩下油门时,有不错的推背感,既不用担心起步时的迟疑,也不用担心超车时会吃力。不过,要是用运动型的标准来严格审视这台发动机的话,它的初段还显得有些柔,特别是转速低于2000转/分时,扭矩还不是特别足。
总结
厂家宣称,凯迪拉克CTS2.8车型的竞争对手为宝马523i和奥迪A6L 2.4等。从品牌影响力来看,前者明显不如后两者,但前者为进口车,与国产的后两者价格相差无几。凯迪拉克CTS2.8走的是运动型路线,与宝马523i更接近一些。
07款凯迪拉克CTS2.8技术参数
长/宽/高(毫米) 4828/1795/1441
轴距(毫米) 2880
整备质量(公斤) 1620
发动机形式 V型6缸24气门2.8升(可变进排气门正时, 电子节气门控制)
最大功率[hp(kw)/rpm] 210(156)/6500 最大扭矩(Nm/rpm) 262/3300
驱动形式 后轮驱动
变速箱 全电子五速自动变速箱
凯迪拉克08款CTS性能如何?
目前全新08款CTS所公布的售价预计为:37至55万。共有四款车型,包括2.8L精英运动版、2.8L豪华运动版、3.6L精英高性能版和3.6L旗舰高性能版.
现在我们不妨说说这个价格区间所具备的优势与挑战。
最低价:进口车与国产价
与奔驰C-Class和宝马3相比,凯迪拉克新CTS有些不同——这款车将是一款完全美国制造的进口车型,由于美国的制造成本和进口关税的问题,新CTS如果进入中国销售,其价格制定的策略就显得尤为重要,因其对手都在国内生产,价格将更具竞争力,定价如果不当,将很容易被对手占据先机。
如何占据有利价格?这个时候就要看最低价格的定制了。
3月15日之前,国内销售的奔驰C-Class暂时都为原装进口车型,售价39.8——45.8万元,消费者也是首次能够以低于40万元的价格就享受到一款奔驰豪华轿车,因此这款车型的价格竞争力极强,首批进口的车型已经全部销售一空。3月15日,奔驰C国产价格也已公布,为37.8—— 47.8万。
从奔驰C-Class先进口再国产的策略来看,价格是其重要的支撑点。但对于消费者来说,若同样以37万元的低价区选择一辆豪华车,更多人还是愿意选择进口车。何况还便宜了8千元。因此,在最低价的制订上,凯迪拉克新CTS相比国产奔驰C占据了明显的优势。
再来看已经盘踞中国市场数年的宝马3系。2003年,宝马3投入国产,目前最新一代的宝马3系也已经同步生产,成为宝马家族在中国的入门车型,33.98—48.1万元的亲民售价,促使这款车的销量历年都在BBC组合中领跑。
可以说,与国产华晨宝马的最低价相比,虽然有3万元的差距,但是从消费原汁原味来说,竞争仍处于同一平台上。
其实从之前的CTS第一代车型我们其实已经可以看出这种定价趋向。旧款CTS35.8万—51.8万元的价格,起始价格正好位于奔驰C和宝马3之间,透露出CTS对自身以及竞争品牌的定位。考虑到进口车的因素,应该说CTS的性价比更高。
最高价:顶尖技术的博弈
从最低价的分析可以看出,眼下的国内市场上,双B的品牌知名度和产品系列及价格之间已经形成了很好的平衡,特别是各自的入门级别的豪华车型,宝马3和奔驰C都已经成功杀入30-50万元区间,而这一区间的其他竞争对手明显竞争力不足。凯迪拉克新CTS作为挑战双B的最有实力的车型必须在价格上采取主动,通过综合性价比上位。这在最低价格区间上已经有了明显的体现。
但在最高价的设定上,我们又看到了凯迪拉克人对自己50年来产品的自信,以及对市场游刃有余的把握能力。为什么这么说?我们不妨再来看看全新CTS最为年度轿车在产品上的领先之处。
新一代CTS定位“时尚、激情、科技、动力”,与奔驰C级和宝马3可谓异曲同工。最早在黑客帝国中“惊艳四座”的运动造型精髓仍得以保留,并已经成为凯迪拉克家族的DNA,不过新CTS中网采用的是当下流行的大嘴式设计,显得更加立体,车灯变得修长,尾灯的线条也更柔和,与车身的匹配更加完美。相比奔驰C级和宝马3,4860毫米的长度、1842毫米的宽度、1464毫米的高度和2880毫米的轴距都显出其独有的大气磅礴,因此从车型尺寸上,新 CTS比双B对手更大。
凯迪拉克新CTS在操控上也有自己的杀手锏——它能同时提供三个级别的悬挂:FE1悬挂着眼于日常驾驶的舒适性,FE2悬挂带来更多的运动感, FE3悬挂则更注重高性能表现,让不同的驾驶者各取所需。多连杆式的后悬和带有完全独立的副车架,通过优异的悬挂动力学设计后可带来超一流的乘坐感受,也能提供超乎寻常的操控性。这一点上,宝马3 和奔驰C只能说与新CTS旗鼓相当,而并没有特别的优势。
在发动机动力上,新CTS则有明显的优势。它搭载的新款全球最佳的310匹SIDI全铝双模智能直喷发动机,是通用公司最高输出功率的V6发动机,采用直喷技术后,动力提高15%,扭矩增加8%,油耗则降低3%,电子限速情况下的最高时速可达241公里,0-100公里加速仅为6.3秒,较之奔驰C和宝马3更胜一筹。
很明显,从尺寸、新科技和动力上,新CTS的竞争力比上一款CTS有很大的提升。因此,当这3.6L的旗舰高性能版上时,55万的最高价也就有了合理又自信的来源。
综合点评:上下通吃的定价策略
总体来说,37万-55万元的价格区间仍锁定在双B车型的上下区间附近,为在目标消费市场与竞争对手贴身而战,作了最有力的准备。
更低的起步价多少让我们看到了凯迪拉克的亲民政策。犹如同样强调现代主义豪华设计的美国苹果公司在iphone、ipod等产品上因追求销量而果敢采取的低价策略。
而3.6L旗舰版的最高价格,则充分说明了全新CTS作为引领新一代豪华运动轿车,领先对手一截的实力。为更多的商业精英、财富新贵体验原汁原味的激情与运动提供了可能。就如很多人愿意为苹果付出最高的价格一样,对最好的CTS来说同样如此。
汽车里的CTS是什么意思
CTS是凯迪拉克品牌中体积最小的一辆四门轿车,系属 Catera 级别,在美国本土建造的 CTS 则是另辟选蹊径,以大胆的外观造型,优越的性能和操控,掳获不少年青消费者的心。
CTS是凯迪拉克新一代产品的开山之作,其震撼亮相始自科幻大片《黑客帝国:重装上阵》。
谢谢,仅供参考!
凯迪拉克出现在《黑客帝国》追逐片段中的轿车是哪款车型?
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