电动车会不会被黑客控制（汽车可以被黑客控制吗）
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黑客可以黑进电动车吗，黑进我的小电瓶里？
不会吧，电瓶只是一个充电器而已，又不是手机之内的东西，没那么恐怖
新买的电动车，怎么防止被盗？
防止电动车被盗，最好把它存到车库，如果在外头存放，把电瓶卸下来拿家去，安装防盗锁，不要用弹簧锁，用弹簧锁不安全，以前我家有一摩托车，就用弹簧锁，他有大钳子，一夹就开，对于偷车人防不胜防，有时你放在楼底下，往楼下看的时，眼看着把你车偷走，有一次我小区一个人去上，机器打水，刚搁到一边打完水再找，电动车，没有了，现在有监控了，查看，没出小区，后来就查找了这个人，他说他以为是自己的车呢，如果骑电瓶车出去办事，最好给他放在有监控的地方，也可以多放几把锁，现在有共享单车了，我觉得丢车的还少点了。
应＂首页＂邀答！
电动车被偷了，有什么办法防止？
1 为了捉小偷，你把电动车还放在上次被盗的地方，约定几个身强力壮的汉子在几个地方蹲守，当小偷逃离时截住去路，几人一起将小偷拿下，扭送派出所！
2 现在 科技 发达，有的社区老人免费领取微信黄手环可以卫星定位找人，还有的明人或小孩手上都套个手环可以卫星定位，在你手机上查到，你把这手环安放在电瓶车隐蔽的地方又不易发现，等小偷偷走了你的车子后拨打110报警，民警会根据你提供的手环定位信息一下子抓住小偷。
3 你放车时看看哪个角落上有摄像头对着，这样可以从监控录像中调出小偷的作案过程，只有报警后公安民警才可帮你查找，
4 你要把车停在行人显眼的地方，不要停在暗角处，众人能看到小偷在撬锁就会做贼心虚而不敢下手，如有熟人可把两车锁一起，平时我要停车都挑有摄像头的地方，小偷不敢偷的、做什么事都要想想后果再决定，就省多少麻烦！
谢谢你的阅读 ！
自古”偷盗与反盗窃”，是一个永恒的话题！
“猫和老鼠”、”警察和小偷“的戏码，永不休止！
我的踏板电动车也被盗走一辆。吸取教训，加固反盗措施：
自制地锁、防盗门、车体增加刹车盘锁——铸铁疙瘩，常规破解工具很难下手的。
车身增加GPS定位器。
换用锂电池组——重量8公斤，用完车后，将电池与车体分离开，带回家。
购买小型车，可以进电梯上楼的车型等。而最主要的还是要上心！
现在目前的电动车都有防盗装置，当防盗开启以后，电机就会锁死，退就推不动而有的电动车没有防盗装置，我们如果家里条件允许的话，可以把车子放在家里边，不能放在子里边，也可以给自己的爱车买一些防盗锁装上这样的话也可以避免车子被盗像一般防盗性能好一点的，就是像那种U型锁，千万不要买那种钢丝锁，或者是链锁，这几种防盗性能都不是很好选购防盗锁一定要选择一些质量比较好一点的，太次的不要购买，因为他这个防盗性能都不是很好最好的办法就是把车最好骑回来，放到家里边是最安全的。
相信很多人都遇到过自己或者身边的人电动车被盗这样的事，白白损失几千块钱不说，还弄得很不愉快。小偷盗窃电动车的随机性很强。所以那种防盗措施薄弱的车辆就成为了其首选目标，因此，大家在 选购车辆时首先要选择安全性能高的 ，让小偷无可乘之机。
小偷的偷盗手法一般有两种。第一种是偷电池 ，小偷只需打开座桶，关闭空气开关，拆掉座桶后，电池就暴露在外了。
第二种是整车偷盗 。小偷偷整车的手段比较简单粗暴，外部锁具可以用切割机或液压钳剪断，再剪断电源线，电动车的电机锁也失效了，接下来就可以轻松推走。
防止电动车被盗，最好把它存到车库，如果在外头存放，把电瓶卸下来拿家去，安装防盗锁。
一般电动车都原车带有防盗器。
平时锁车的时候一定要把防盗器锁上最好的办法还是买一个大锁并且锁的时候需要注意一下锁在前轮上相对来说更安全一些。
这是新买的车子，最好有条件的话把它放在有人看管的车棚或者自己家的储藏室里。新车嘛难免会被别人注意所以我们在存放的过程当中一定要把大锁锁上。
随着监控设备的越来越多，现在偷电瓶车的并不像前些年那么多了，所以买了新车子也没有必要过多的担心，而产生一定的心理压力。
总之吧！车子是用来骑的是用来为我们服务的如果把新买的电瓶车太过于在乎反而失去了。车子作为我们生活当中交通工具的意义了大家觉得呢。另外一点即使车子真的不是那么幸运，被偷了，也不要过于伤心，现在买一个电瓶车也就3000元左右。丢了车子就当做接受一个教训啊，在以后的日子里更要把车子。安全更注重一些。
从2008年迎来我第一台电动车开始，一直都以旧换新更换掉爱车。我就细谈一下，我平时停放车辆的技巧。第一，尽量停放于同类电车较多的地方，让小偷眼花撩乱，降低被盗的概率。第二，多停放在大型商圈周边，因为附近都有监控，小偷不会也很少在这样的地方偷窃，那怕被盗也能记录下来，报警后也能快速找回。第三，开进小区内停放，很多小区都有监控和保安系统。
还是花点钱放到有人看管的地方比较安全
买个好点的锁只能说稍微安全点，锁这东西本来就是防君子不防小人，只能放到有人的地方
曾经遇到过三次偷电瓶的， 第一次偷过以后 就在电瓶上面加了一个 不锈钢网， 这样他们就很难取出来电瓶，另外是把电源线用扎带 扎紧，好多偷电瓶的都是在车座下面一拉，拉到电源线，剪了就不会发出报警声，尽量把电源线给扎紧。必要时候能起到防盗作用。
电动车上了电子锁会被偷么?
应该不会。
电子锁是一种通过mima输入来控制电路或是芯片工作(访问控制系统)，从而控制机械开关的闭合，完成kai锁、闭锁任务的电子产品。
电子锁在安全技术防范领域，具有防盗报警功能的电子mima锁代替传统的机械式mima锁，克服了机械式密码锁mima量少、安全性能差的缺点，使mima锁无论在技术上还是在性能上都大大提高一步。
电子锁有一定的防盗作用。遥控开启电子锁后，如果推动或震动车子，后轮便会“锁住”不转，同发出报警声响。但如果切断电瓶电源连接，电子锁就失去了作用。
电子锁大大提高了车辆的防盗功能，但仍须注意车辆的安全，尽量将车辆停放在可控制范围内。停车时最好电子锁和机械锁同时用，双保险。
听说哈啰电动车是没有实体锁的，防盗效果如何？会不会容易被
可以再自己配一个U型锁。哈啰电动车的防盗效果还是可以的，哈啰电动车都是带哈啰芯的，能精准定位，如果有人在车辆锁住的时候挪动车辆，手机会马上提醒有人动车。
哈啰出行旗下两轮造车新势力，哈啰电动车从零部件到整车工艺，采用全流程品控标准，并通过人、车、网互联提升两轮电动车的价值属性。
引领电动车行业从单一骑行工具向骑行硬件和网络软件智能互联的新一代出行终端进化，在电动车上开发出VVSMART超连网车机系统以提升骑行体验。
汽车也会被黑客控制？
如果有一天，你高速行驶在路上，突然发现方向盘不受你的控制，并且猛然转向一边；再或者你的车行驶中突然制动失效，你可曾想过后果？这些情景可不是美国大片中的电影情节，而是黑客通过远程控制车辆后造成车辆失控的情形。
前几日看到一条新闻，是说美国黑帽安全技术大会上，两位美国专家可以通过黑客技术，实现通过远程控制操作导致车辆失控。看了这篇文章后，笔者好生恐惧，特别请教了易车问答专家团队的董建刚和冯冕两位专家（以下简称董老师和冯老师），请他们来给大家普及一下车联网时代黑客的知识。
【什么叫车联网、车载信息娱乐系统？】
很多人看到这里会有个疑惑，你不直接说专家的硬货，没事聊什么车联网和车载信息娱乐系统？笔者先卖个关子，因为这两个如果我不交代明白，后面董老师和冯老师那接地气的高大上回答，你准保看不明白！
车联网概念引申自物联网，根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。随着车联网技术与产业的发展，根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。（例如沃尔沃SENSUS、凯迪拉克的CUE等）
车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment 简称IVI），是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用，极大的提升的车辆电子化、网络化和智能化水平。
【黑客怎样控制车辆？ 】
黑客是怎样控制我们的车辆呢？相信很多人都有跟编辑有一样的疑惑，单就这个问题，冯老师表示：黑客控制车辆的手段多种多样，归纳起来有三种途径：
一、通过车载的无线通讯系统，如WI-FI、蓝牙、无钥匙一键启动和某些整车厂商自有的车载通讯定位系统。
二、通过车载移动网络系统，应用最多的如GPS卫星定位导航系统。
三、通过某些车型的自动泊车、自动防追尾距离探测器、车道变化盲区探测器等。
【所有车都可以被控制吗？】
董老师表示：现在的电喷车都有行车电脑，但是被黑客控制这种情况的发生是有局限性的。首先，有行车电脑并不会被“黑”，被黑的前提一定是远程的。而远程功能一定建立在开放性通讯及无线传输或SSID的功能上的。所以矛盾点也出来了，要想充分利用全球的网络资源，一定是采用国际通用的通讯协议和通用技术，就像当前的JAVA技术，来源于SUN公司早期的协议规范，而采用通用成熟的技术，一般就相当于公布了源代码。所以，不良软件便会通过通用源代码威胁到车辆系统。
需要提示的是，汽车的动力电脑和行车电脑目前并不具备远程功能，即使目前部分高端车型上装备的，也只是通过GPS进行的受字节控制的文本，并不能产生太多的不良作用，真正会被黑的载体是汽车今后会普遍采用的车载信息娱乐系统。只有这样，才有无尽的资源被车主使用，也会有更多的功能被添加进娱乐系统。包括汽车管家，旅行伴聊，导航，或更加智能的人机对话功能。所以，目前看，只有装备了智能娱乐系统的汽车，才存在风险。
【蓝牙、WIFI等设备的加入是否意味着被黑更容易？】
董老师的观点是肯定的。他举例说，就像是汽车本身的发展一样。理论上说功能越多越先进，出现故障的几率越大，道理是一样的。但蓝牙不容易被侵入，一是距离上有约束条件，仅10米左右，二是蓝牙协议约定，只能是一对一通讯，且需要许可方能接入。所以它不会产生过多的影响，但会存在一定潜在风险。
如果说蓝牙还是潜在风险，那么WIFI技术就是可以随时、随意的侵入的技术，因为WIFI协议是公开的，且一般对距离要求不太严格，只是发射功率的问题。包括有些不怀好意的WIFI，其功率甚至大于中国移动和联通，让手机无法实现正常通讯，并强行侵入，这方面技术是成熟的，其来源是军事上的电磁战。综合来说，更多智能的车载设备的加入，的确给黑客提供了更多攻击的可能性。
【黑客控制一个车辆，是否意味可以控制同品牌同型号所有车型？】
相信不少网友都会担心这个问题，那就是破解了一个车辆，是否相当于破解了全部同型号车辆？就这个问题专家表示：因为汽车各系统的基本工作原理大同小异，加之现在整车厂商越来越多的将平台概念应用到车型的开发当中，在同一平台上衍生出很多不同的车型，这些车型的行车电脑的基本程序和参数是一样的，理论上讲如果黑客成功的控制了同平台或者同品牌的一辆车，就意味着可以采用相同的技术手段控制其他使用相同程序行车电脑的车辆。
研发机构不会允许黑客随意控制汽车安全的情况发生，厂商是有一定安全机制的，包括增加使用角色权限等等。编辑也觉得大家不必过分担心，道理就跟现在的电脑操作系统一样，研发人员会不停的生产补丁来堵上可能给黑客提供机会的漏洞，这个过程就是个双方博弈的过程，我们消费者是无法掌控的。
【黑客遥控汽车离我们是否遥远？是否可以预防？】
随着蓝牙、WI-FI、一键启动无钥匙进入、自动泊车、无线胎压监测、随速电子转向助力、道路自适应校正、自动防追尾、车道变化盲区警示等系统在汽车上的普及应用，黑客遥控汽车离我们越来越近。
至于如何预防，专家认为：我们是无法阻止技术进步的，肯定会有少数人把技术用在不良的地方，就像任何地方都存在犯罪一样，无法杜绝。而且作为普通消费者而言，对车辆的认知基本都是局限于安全驾驶和一般的保养维护的层面。对于汽车黑客和车载的各种无线和有线的电子控制系统这两种专业性极强的领域，从目前的形式看，依靠消费者自身的知识和能力进行防范是不现实的，道高一尺魔高一丈，再高明的黑客也是要利用汽车的系统漏洞，来进行对车辆的攻击和控制的。防范汽车黑客攻击行之有效的办法是整车厂商强化对车辆各系统的安全预防措施，未雨绸缪和亡羊补牢都不失为整车厂商对消费者负责的态度。当然我们在日常的用车中，也要注意用车的安全，这点同样也很重要。
不知道大家看完专家的解读后，是否对车联网时代的黑客有了新的认知？编辑认为事物都有两面性，如何正确对待和提升防护意识才是最重要的。
