黑客袭击北京地铁（北京地铁劫持）
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如何入侵地铁所有的电视播放系统呢？
这此的事件误操作的可能性比较大，也不排除系统遭到入侵的可能性。 地铁的广告投放是需要有专门的系统来管理的，那么只要获取到这个广告管理系统的权限就能实现了。罗列一下几种可能吧。 地铁广告投放系统BUG或操作失误： 不排除地铁广告系统正在开发改造或者测试，而“王鹏你妹”这个字符串被作为测试用例输入到了系统当中。由于广告管理人员对系统操作不当或者系统BUG，很有可能将本来用于测试的字符显示到了屏幕上。 地铁广告系统遭到内部人员恶意篡改或外部人员入侵： 不排除是拥有广告系统管理权限的人员，与其他人员“王鹏”发生了某种纠纷而报复。这个就不细说了。 探讨下外部入侵的几种可能和风险。 广告投放系统是需要计算机来进行管理的，而计算机正是容易产生问题的薄弱环节。 如果广告投放系统以及用来管理的计算机没有与互联网物理隔离，那么只要通过常见的黑客手段侵入了管理计算机或者服务器就可以篡改广告内容。考虑到为了能够方便的管理广告投放系统，个人猜测是不会做物理隔离的。 即便系统整体做了物理隔离，但为了投放广告也必须要有数据输入（广告内容）。通常我们使用U盘或移动硬盘作为介质来拷贝，如果杀毒防护不严格，也为U盘病毒创造了可乘之机。只要有熟悉广告投放系统的人，构造了一个特殊的病毒，也是可以达到这个目的的。（不过这样的概率较小，因为熟悉系统又能够制造植入病毒机会的人实在太少） 北京地铁刚刚发布了此次事件的解释 @北京地铁微博反映的5号线车站PIS屏 （乘客信息显示系统）出现的蓝屏白字显示异常，据了解目前五号线乘客信息显示系统正在进行综合升级调试，据初步了解，有可能是系统故障或人员误操作，具体原因正在进一步核实。对此给您带来的不便深表歉意 如果是这样的话，误操作的可能性应该是很大的。系统升级调试时，需要进行测试，以保证程序能够正常正确的执行。而“王鹏你妹”这个字符串很可能只是一个测试用例，也许原本是在深夜调试时或者另外的测试系统中使用的，结果在人员误操作下，错误的显示到了正在使用的地铁系统中。这样的误操作在街头大屏幕上就比较常见了，不举栗子了，你懂的。
2001年5月那场轰动全球的中美黑客大战是什么回事？
2001年04月01日，美国一架海军EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空活动，中方两架军用飞机对其进行跟踪监视。北京时间上午9时07分，当中方飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时， 美机突然向中方飞机转向，其机头和左翼与中方一架飞机相撞，致使中方飞机坠毁，飞行员失踪。
4月1日，浙江湖州籍优秀飞行员王伟，以自己的青春和生命，捍卫了国家的主权和民族的尊严，在万里碧海蓝天，写下了当代军人对祖国的忠诚。
中美撞机事件发生后，中美黑客之间发生的网络大战愈演愈烈。自4月4日以来，美国黑客组织PoizonBOx不断袭击中国网站。对此，我国的网络安全人员积极防备美方黑客的攻击。中国一些黑客组织则在“五一”期间打响了“黑客反击战”!
自4月1日发生撞机事件以来，多个美国政府和商业网站遭到了中国黑客的攻击。一张贴在被黑网站首页上的帖子写着：“黑倒美国！为我们的飞行员王伟！为了我们的中国！”。
美国一家著名的网络安全公司宣布了一项调查数据，称自从撞机事件发生以来，两国网站上的黑客攻击事件每天都要发生40—50起，而在这之前，这个数字仅为1—2起。
其实中美黑客间大规模的攻击事件，最早可以追溯到1999年5月，即美国轰炸中国驻南联盟大使馆事件发生以后，当时中国的红客们袭击了美国的一些政府网站，包括能源部、内政部在内，这些网站的首页上一度高高飘扬着五星红旗。有一次大规模的攻击，还致使白宫的网站失灵三天。中国黑客攻击事件成了当时美国各大报纸的头条新闻。
同样在4月27日这天，中国ChinaByte网站专门刊文，提醒中国的网络管理员，近期屡屡得手的美国黑客组织PoizonBOx和单枪匹马的Pr0phet，前者侧重攻击windows，后者主要攻击Lunix系统，虽然他们“闹翻天了也不过是个小角色而已”，但得重视才对，因为自3月以来，PoizonBOx对以“.cn”结尾的部分网站进行了283次的攻击，而pr0phet也已得手了近30次。其中绝大多数是在最近的两周进行的。
5月3日，中国国家计算机网络与信息安全管理工作办公室负责人在接受新华社记者专访时说，进入4月中旬以来，针对中国网络的攻击事件频繁发生，中国网络运营者要注意防范黑客攻击，确保网络安全。并提醒，如果发现网络攻击事件，可以将有关情况上报国家计算机网络应急处理协调中心。
撞机事件的谈判仍在继续，而网上的斗争却已然火热。一场规模更大、牵涉面更广的黑客战争，再次逾越浩渺的太平洋，在网络上展开。
北京地铁采取人工核验方式进站，背后的原因有哪些？
北京地铁采取人工核验方式进站，是因为地铁的票务系统出现故障，目前正在进一步的排查之中。
现在无论出行任何场所都要查看我们的健康码，大部分商场以及游乐所等人流量比较多的地方都采用的是人工核验的方式进出入。在一些人流量非常多的医院以及地铁等采用的是自动关联的方式，核验乘客的健康码，为保证更高效率核验。
北京地铁采取人工核验方式进站。
2022年9月13日早上，北京地铁的闸机出现无法查验健康码的状况，很多乘客在进入地铁站的时候，即便是刷卡刷码，但是并无法通过闸机的核验，而且被闸机语音提示健康码信息是无效的，因此许多乘客都因此被拦截了下来。经过相关工作人员检查健康宝之后，由工作人员的卡片刷卡，即可以正常的进入地铁。
地铁票务系统出现故障。
到2022年5月份的时候，北京地铁进行了票务系统的升级，将乘客的乘车码实体卡以及健康码所有信息进行自动管理，当乘客在过闸时将会进行自动检验，在很大程度上节省了人工核验的时间。在9月13日早上地铁全线车站的闸机都出现无法查验健康码的状况，主要是由于地铁的票务系统出现了故障，目前正在进一步的修复。
故障问题正在排查。
当发现票务系统出现故障之后，相关工作人员立即采取人工核验的方式，保证所有乘客能够顺利进站，不耽误大家的时间。由于现在北京全线的车站闸机都无法进行正常的核验健康码信息，因此相关工作人员正在进一步的排查故障的原因，在最短的时间内修复票务系统，保证地铁进站顺利通畅。
