无人机会不会被黑客攻击（无人机网络攻击）
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黑客可以越过权限控制军方无人机吗？
可以。不管是理论上，还是实际上都可以。只要你的能嵌入操控信息流的数据中就可以，而且前两种都是无线的，所以说完全可以，发射导弹的话，难度很大。
无人机的天敌，让你知道无人机是怎么被打下来的
阻断干扰型
该类型是比较适用于目前无人机泛滥、应用在广的反无人机方式。干扰阻断型反无人机策略应用较为广泛的主要是向目标无人机发射定向的声波或射频，干扰无人机的硬件或切断无人机与遥控器之间的通讯， 从而迫使无人机自行降落或者返航。
信号干扰
一般来说，干扰阻断的最简单直接的方式是信号干扰，这种方式技术含量相对较低，成本较少。目前市面上大多数无人机均采用GPS卫星导航系统与惯性导航系统相结合的方式，要想让GPS信号受到干扰并不是一件难事，反无人机系统只需向目标无人机发射一定功率的定向射频即可，无人机GPS信号受到干扰后无法获得精确的自身坐标数据，就会导致无人机在一定程度上失控，以至于作业失败。不过这种方式也是诸多“围剿”无人机方式中最温和的一种，不至于让无人机坠落，是一种通过干扰降低无人机“有害目的性”的方式。
声波干扰
相对信号干扰来说，声波干扰就显得高端了许多，破坏程度也比信号干扰要高。
去年8月，韩国先进科学技术研究院（KAIST）的研究人员发表报告称，研制了一种新型的“声波干扰反无人机系统”，与信号干扰不太相同的是，这种方式是用声波来干扰无人机的硬件，使其丧失工作能力。
无人机内部有一个重要的组件——陀螺仪，它可以为无人机提供机体倾斜、旋转及方向角度等信息，以保持机体平衡。韩国的研究人员研究证明，当声波频率与无人机陀螺仪的固有频率一致的时候，就会发生共振，使陀螺仪无法正常工作，从而导致无人机坠落。通过干扰硬件的方式虽然更暴力、更直接，但相对信号干扰不足的地方是，声波干扰的瞄准和跟踪性不如GPS干扰稳定，且造价昂贵，目前不适合投入到大众的反无人机系统使用。
电波干扰
说到干扰阻断型反无人机系统，不得不提一下AUDS系统，这个又英国布莱特监控系统公司（Blighter Surveillance Systems）、切斯动力公司（Chess Dynamics）和恩特普赖斯控制系统公司（Enterprise Control Systems）共同研发的反无人机系统算得上是去年最为著名的反无人机装置了，该系统主要采用一种高功率射电波来消灭无人机。简单的说，这种射电波能有效阻断无人机通讯，并能够在半空中关闭无人机。该防卫系统的攻击距离也非常远，可以攻击1.6公里以外的威胁无人机，瞄准目标只需10-15秒，还能对无人机发动“蜂群攻击”，一次性击落多架无人机，对黑飞的无人机威胁很大。
AUDS
暴力摧毁型
相对于电波干扰这种温柔的反无人机方式，暴力反无人机方式多用于军事方面，其特点就一个字：暴力！目的性也很直接：斩草除根，不留余地。
高科技
美国波音公司在去年提出了一个反无人机的解决方案，并推出了该方案的主要工具——激光炮。
这个激光炮带有波音公司自己研发的高能激光移动发射器，经过测试，这个发射器在全功率情况下发出的激光，在无人机外壳上烧个洞只需要两秒钟的时间。如此的破坏力对于正在飞行的无人机来说是一个致命的打击。这个激光炮还有个优势，就是它运行成本极低，可以使用220V电源来工作，也就是说，随便插个电，就能把无人机从空中打下来。
管控才是王道
无人机作为一项精尖科技，为人们带来了很多便利，那为什么还催生了这么多反无人机的方式呢？其实说到底，“黑飞”才是原罪。由于无人机的泛滥，导致了很多事故，这个老生常谈的问题就不着重介绍了。想要减少无人机的危害，反无人机系统只能作为无人机行业中的“警察”，只能治标，想要杜绝危险，还得加强管控，这才是“法律”，才能治本。
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波音公司激光炮
物理炮弹
为了整治这些无人机，武器制造商也没闲着。美国Snake River公司曾经推出了一款特殊的无人机专用子弹，这种子弹配合他们公司的设备能够轻松的把无人机击落。无独有偶，战斗民族俄罗斯在今年年初推出一款专用于反无人机的装备——肩扛式反无人机装置SkyWall100，该装备是通过压缩气体进行驱动，能够向无人机发射网状捕捉器，实现对非法入侵的无人机进行捕获。不过相对美国的无人机子弹而言，战斗民族略显温柔了一下，他们的SkyWall100炮弹上内置了降落伞，所以无人机被打下来之后也许不会没命。
用枪对于爱好和平的中国人民来说确实是一个过分的要求，不过没关系，在今年年初，美国密歇根理工大学成功开发出了一款无人机空中捕捉器，专门用于“缉拿”无人机。这款无人机捕捉器也是一架无人机，它可以像发射导弹一样发射出一张大网，把黑飞的无人机逮住，这个让无人机同类相残的方式真是美如画……
无人机的天敌，让你知道无人机是怎么被打下来的
系统控制型
无论是干扰阻断还是直接摧毁，都容易造成无人机的坠机并带来额外的影响。为了避免这种情况的发生，就必须用更安全的方式。
在去年的DefCon黑客大会上，研究人员演示了通过WiFi劫持并让Parrot公司生产的无人机从天空中坠落，其原理要利用了无人机内BusyBox实时操作系统中内置的WiFi功能和开放的telnet端口来侵入并操作无人机。在去年的GeekPwn 2015嘉年华会上，也有黑客展示了类似利用无人机漏洞的攻击手段。
这些手段虽然是无人机自身漏洞使然，但是我们逆向思考一下，如果一些“白帽子”通过这种手段取得“有害无人机”的控制权，不仅能让无人机停止产生危险，还能避免无人机坠机带来的其他影响。
事实上，目前已经有很多反无人机团队开始着手研发这种方式了。
反无人机的辅助
除了黑客的反无人机方式之外，其他方式都需要一些识别、定位无人机的方法来保证能够准确的瞄准无人机，所以还需要一些其他的技术。
上面说过的ADUS系统就集成了布莱特A400系列Ku波段电子扫描防空雷达，切斯公司的光电指示器（electro-optic director）、可见光相机、红外相机和目标跟踪软件，能够对8千米范围内的无人机进行探测、跟踪、识别。
由此看来，雷达、调频无线电以及摄像头等科技都可以用于侦测无人机。除此之外还有其他方式。
澳大利亚反无人机企业DroneShield采用了声音感知技术，该技术可以记录下几处地点的噪音，然后利用他们的专利技术去除背景杂音，随后就可以辨识出是否为无人机的声响，目前该企业的技术可以实现的声音识别距离达到了1公里。
DroneShield声音感知技术的工作流程
有了这些辅助技术，就不愁抓不到黑飞的无人机了。
无人机行业的技术风险是什么意思
无人机技术带来的风险：无人机系统带来两个主要的问题，空中相撞以及失控。如果无人机飞手看不见以及无法及时躲避有人机，特别是在直升机飞行、农业飞机作业以及飞机起降等一般在500英尺空域下进行的活动，空中相撞就有可能会发生。美国过去一年中飞行员、普通市民和执法部门目击无人机的报告增加了五倍，同时中国、迪拜、英国等世界各地也发生了很多涉及到无人机的险兆。 无人机系统故障或飞至信号覆盖范围之外时可能导致失控。安联国际认为频率干扰和其他因素导致的无人机失控是一个极大的风险。在对建筑物进行检测时如果一架无人机失控坠入一辆卡车或一家店铺可能导致超过500万美元的赔偿责任。如果无人机撞击了飞机发动机可能导致1000万美元的损失。针对(核)电站等基础设施以及现场活动等进行无人机攻击可能成为一个潜在的恐怖主义威胁。其他威胁场景包括黑客夺取无人机飞行过程的控制权、造成坠机、黑进无线电信号并传送有价值的数据等。公众还十分担心由无人机带来的隐私泄露问题
