本文目录一览：

• 1、东航空难第一部黑匣子搜寻过程公布，为了找到这个黑匣子搜救队经历了什么？
• 2、东航坠机事故中的黑匣子已找到，为何搜寻工作仍在进行？
• 3、东航失事事件，黑匣子怎样助力空难调查？
• 4、东航空难第一部黑匣子搜寻全过程，搜寻过程有多艰难？
• 5、仅靠两部黑匣子还不足以还原东航空难全部真相，如何才能找到真相？
• 6、东航空难第一部黑匣子搜寻过程是怎样的？

东航空难第一部黑匣子搜寻过程公布，为了找到这个黑匣子搜救队经历了什么？

东航空难第一部黑匣子搜寻过程公布，为了找到这个黑匣子搜救队经历了什么？顶着下雨天气和泥石流找了很久才找到的。

目前已证实这架东航波音737飞机坠毁无疑，至于为什么没有发现遇难者遗体？试想一下！从近10000米的高空在短短的2分钟内飞机就垂直冲向了地面，其破坏性有多大可想而知，所以说如果有人生还简直是天方夜谭！

飞机以那么快的速度直接撞上地面，再加上飞机里还有几十吨的燃油，燃油泄漏后又引起剧烈爆炸和燃烧，又加上飞机极速撞击地面所产生的巨大冲击力，无异于一颗巨型炸弹冲向地面，其产生的严重破坏力简直难以估量。

从飞机坠机处引发的山火，明显可以看到附近被烧焦的痕迹，飞机那么坚固的机身都被撕成了碎片，人的肉身想完整地保存下来，其概率几乎为零！所以目前来看，有生还的可能性非常渺茫。但不管怎么说，哪怕有1%的希望，我们的搜救人员都会尽100%的努力。

生还的可能性虽然近乎没有？但机上一百多人也不至都化成灰吧？骨头牙齿总会有吧？据目击者说：他在附近听到巨大的爆炸声，随后山里就冒出了滚滚浓烟。

看飞机当时的视频，它是俯冲到了山坡，然后撞到竹林之后又滑到了一个山头。还有一些村民证实，飞机坠落的地方掀起了大量尘土，并撞出了一个200多平米的巨坑，附近树上挂满衣物碎片，巨坑附近全是烧焦的灰尘。目前为止，除了找到一些飞机残片外，人的影子都没见到。

所以我认为，爆炸和大火是很难找到遗体的主要原因。毕竟飞机上面所携带的石油是高燃物，其产生的爆炸威力是极其巨大的。当时的画面，简直不敢想象，其惨壮可想而知。此次失事的波音737-800系列，以前在其它国家也发生过空难，具体坠毁的原因，因为黑匣子尚未找到，所以还是个谜！

以前我国也有空难生还者，但都有特殊性，在2010年8月24日我国曾发生过伊春空难最后导致了四十四人死亡，50多人受伤，但是也有不少人幸存。

东航坠机事故中的黑匣子已找到，为何搜寻工作仍在进行？

在2022年3月28号的时候，相关部门就着3月21号的东航重大空难事故举行的发布会，称在28号的时候，机组上面132人的DNA已经全部对比完成坠机事故的黑匣子也已经找到。所以很多人就非常疑惑，为什么黑匣子都已经找到了，搜寻工作还在进行呢？因为黑匣子在找到的时候损毁比较严重，搜寻人员只能够继续工作，才能够帮助专家更好的去判断飞机落地时的姿势。

一、东航坠机事故中的黑匣子已经找到

通过搜寻人员夜以继日的搜索两个黑匣子，也已经陆续的被找到，于是相关人员也赶紧把这些黑匣子送到了专业的实验室，相关工作人员也在对这两个黑匣子进行破译。根据专业人员的介绍，黑匣子的破译工作，一般只需要连接上电源，然后再连接上专门的译码设备就行，就可以通过下载数据把里面的东西给破译出来，如果黑匣子是完好无损的话，整个过程大概只需要三四个小时左右。

但是由于这次的空难事故比较严重，搜救人员在找到黑匣子的时候已经破损的非常严重了，现在找到的黑匣子里面只是一些储存芯片和储存单元，底座都已经不见了。所以黑匣子拿到实验室之后还要进行烘干和清洗，甚至要进行破拆工作，如果芯片出了问题的话，后面还要修复，所以时间比较长。

二、为何搜寻工作还在进行

黑匣子虽然这次的空难事故非常有帮助，但是飞机残骸同样也有很大的作用，搜寻到更多的飞机残骸，并了解残骸的分布情况，有利于专家更好的去了解飞机落地时候的姿态以及撞击的角度和力度。飞机残骸里面可能还会有一些重要的证据，例如发动机的功率，操作面的位置，后面都可以和飞行的数据记录器进行对比。

东航失事事件，黑匣子怎样助力空难调查？

是因为黑匣子上面记录了很多重要的内容和线索，飞机上面总共有两个黑匣子，其中一个可以将飞行数据全部都记录下来，比如说飞行高度，飞行阻力，另外一个记录的是机舱内部的聊天内容和记录，可以将发生意外事故时期人员的聊天内容记录下来，可以更好的了解事故发生的原因。

东航空难第一部黑匣子搜寻全过程，搜寻过程有多艰难？

多名人员在共同搜索的过程中，搜索人员踩着泥泞的土地，使用探测仪对地面进行仔细的探索，所以说整个搜寻过程是非常艰难的。

目前东航困难事件在网上拥有很高的热度，而且大量网友对这件事情都特别的关注。并且在关注的过程中也在为搜寻人员进行加油。

一、搜寻的过程非常艰难。

之所以说搜寻的过程非常艰难，主要是因为当时搜索的面积较大，而且有多名搜寻人员共同搜救，在搜救的过程中踩着泥泞的土地，并且使用探测仪对地面进行仔细的探索。从报道出来的内容可以看出，现场的搜寻过程是非常艰难的。但是搜寻人员在比较艰难的环境下，依然选择用仔细的态度进行搜寻黑匣子。

二、通过搜救已经找到第一部黑匣子。

在艰苦的搜救环境中，由一名武警官兵找到第一部黑匣子。而且再经过相关的确认之后，已经确定武警官兵找到的就是黑匣子。这则新闻在网络上进行报道之后，很多网友的内心都感觉到松了一口气，而且也觉得自己似乎拥有了新的进展。而且也认为找到了第一部黑匣子之后，相信可以在共同努力的情况下找到第二部黑匣子。

三、我个人的看法。

参加这次东航空难搜救的人员让我觉得都特别的辛苦，而且也让我觉得这些搜救人员是非常努力的。因为从网络上报道出来的视频中，可以看到搜救人员在条件比较艰苦的情况下，依然选择用最快的速度进行搜救。通过这些搜救人员的努力，让东航空难事件拥有新的进展。因此让我觉得这些搜救人员是值得我们去尊重的，同时我个人也希望在这次东航空难的事故中，能够发生一些奇迹。

仅靠两部黑匣子还不足以还原东航空难全部真相，如何才能找到真相？

需要将两部黑匣子的信息与现场勘测的证据等结合起来分析研判，才能找到真相。

东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到

东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到。但找到黑匣子并不意味着我们可以找出坠机的真相。之所以会这样，是因为东航失事飞机上的两个黑匣子都有不同程度的损坏。能否修复，能否完全破译数据，导出数据，都是未知数！如果东航的黑匣子只是外观损坏，但内置芯片没有损坏，技术工程师也能顺利破解，那么在关键数据的支持下，应该能尽快查明坠机真相。

仅靠两部黑匣子还不足以还原东航空难全部真相，如何才能找到真相？

如果黑匣子的数据破译成功，按照常规，飞机失事的初步报告要在30个工作日内提交。也就是说东航客机失事的原因是什么，在三十个工作日内可以得出结论。现在有关部门正在尽力查明真相。黑匣子数据很重要，飞机的日常维护记录和坠机后找到的残骸也很重要。所有的综合数据相信能够还原东航坠机事件的真相。

目前，破译工作正在进行中。

目前，技术调查组的工作也在加快推进，对飞机适航维修、机组培训、旅客行李货物、空管指挥和监控等大量文字、音视频资料进行收集、辨认、汇总和分析，目击者调查和访谈工作也在紧张有序地进行。在27日的新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，后期调查人员需要结合两个记录仪的数据，以及现场调查证据、空勤人员与空管单位的空对空通信、飞机与地面的数据链传输信息、目击者访谈等信息进行综合分析判断，更加客观准确地分析事故原因。

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东航空难第一部黑匣子搜寻过程是怎样的？

据说在多人共同搜索中，搜索人员踩着泥泞的土地，使用探测器仔细搜索地面，因此整个搜索过程非常困难。 目前，东航困难事件在网络上拥有很高的热度，很多网友对此格外关注。 而且，在跟进的过程中也为搜索工作人员加油。 目前，可以确定这架东航波音737飞机坠毁，但为什么没有发现遇难者的遗体？ 想想看！ 距离近10000米的高空只有两分钟，飞机就垂直飞向地面，但我知道它的破坏性有多大，如果有人生还，那就是天方夜谭。

飞机以那样的速度直接撞击地面，而且飞机上还有几十吨燃料，燃料泄漏后引起剧烈的爆炸和燃烧，而且飞机迅速撞击地面所产生的巨大冲击力，就像一颗巨大的炸弹冲向地面一样，其严重的破坏力是可以估量的飞机在坠毁过程中变成碎片，碎片散落如山，给救援工作的开展和进行增加了很大的难度。 东航MU5735坠机事故发生后，全国人民众志成城，痛心疾首。

在国家有关部门的指挥下，经过几天的全面救援和调查，目前，国家方面已经基本掌握了飞机残骸在此次空难中的大致分布和深度，并就下一步的救援工作。 目前，指挥部正全力组织飞机残骸、遗物和各种物证资料的搜寻工作，继续各项善后处理工作，同时开展事故调查工作。 搜索过程之所以非常困难，主要是因为当时搜索面积大，多名搜索人员联合搜索，在搜索过程中踩着泥泞的土地，使用探测器对地面进行仔细搜索。

从报道的内容可以看出，现场的搜索过程非常困难。 但搜寻人员在比较艰苦的环境下，依然选择以谨慎的态度搜查黑匣子。 飞机坠毁地点发生的山火，明显可以看到附近的烧焦痕迹。 像飞机那么坚固的机体被撕成碎片，人类肉体想要完全保存的概率几乎为零。 所以目前，生存的可能性非常低。 但是无论如何，即使有1%的希望，我们的搜索队也会100%的努力。 虽然几乎没有生存的可能性？ 但是，桌上有100多人没有化为灰烬吧？ 骨头总是有的吧？ 据目击者称，他在附近听到巨大的爆炸声，随后山上冒出滚滚浓烟。