黑客380用的什么变速器（黑客380优缺点）
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22款途观x380是什么变速箱
途观x380都使用了双离合变速箱,双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。
这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的内部结构与手动变速器类似。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
汽车的变速箱种类不同，优缺点也不同，消费者在购买汽车时，需根据自己的需求合理的选择变速箱，变速箱不同，开车时的体验和油耗都会有所差别。
喜德盛黑客380是山地车吗?
按外观和结构来说是山地车。黑客380取代了之前的旭日300，但依然是很初级的定位，包括古董级的禧马诺SIS变速系统（21速），回弹避震效果很弱的避震前叉，不知名的油刹，很重的整车（在15公斤以上）。。。严格来说，国内市场售价2000左右这个线以下的都不是山地车，只不过徒有其表（比如捷安特ATX660、这个黑客380等，都没法越野，在马路上高速过减速带都会颠得手腕疼，脚踩不住脚踏）。山地车的设计、配置和骑行性能，都是针对崎岖、颠簸的路面以及在林道和山地间玩耍的（国内大片的人群骑山地车压马路——骑行圈称之为“山马”现象，在欧美，大人孩子骑山地车都是去郊野或山地车公园玩XC——即“越野”的）。。。
售价达到2000块（在欧美就是300美金一部），才具有山地车的主要功能和特性，可以在土路上流畅的跑，可以随便上下马路牙子和冲过减速带：
如果是通勤、游骑，基本跑铺装路面，则不要买山地车。即便是上万块的中高端山地车，也不适于压马路（整车重量高、轮胎粗大而导致滚阻和风阻大、耗体力、速度不高等等），应该骑“混合运动车”（按照具体配置不同，也有“平把公路车”、“城市运动车”的叫法；简单说可以看成是公路车和山地车的混合体，结合了公路车的轻量和高速，以及山地车的骑姿舒适——相对于菜腿都可以踩到时速35迈的公路车而言，时速只有20迈的山地车，骑姿不那么趴，比较舒适。混合车的时速一般人可以踩到25-30迈）。
迪卡侬的城市运动车 RIVERSIDE 120：很细的车架、细而大的轮子，整车10公斤（比同价位的山地车轻了5-6公斤）
混合运动车 RIVERSIDE 900，前叉是避震前叉。
捷安特 平把公路车 Escape R3
＝＝公路车＝＝
＝＝山地车＝＝
喜德盛380变速器是用蓝图吗
是的。
因为蓝图价格比较低，且性价比很高，性能还不错。
深圳市喜德盛自行车有限公司，简称喜德盛公司，于1995成立，已经成为行业领导者，集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业。国内最大的自行车生产厂家之一，厂区总占地面积450亩，整车年生产能力超过1000万辆，产品荣获“中国名牌” 称号，“XDS”商标被评为“中国驰名商标”、“广东省著名商标”，公司荣获“广东省优秀民营企业”、“深圳市高新技术企业”、“深圳市民营领军骨干企业”等荣誉。
dct380变速箱用在哪些车
dct380变速箱用在奇瑞星途VX车型。后续还将配套奇瑞星途TXL、瑞虎8、捷途等多种车型。
换种说法是为奇瑞量身定做的，并且不排除奇瑞技术参与的可能。毕竟奇瑞在发动机、变速器方面的技术积累，目前也能排进国产第一梯队。
与这款DCT 380双离合变速器，一同受到不小关注的还要奇瑞全新一代2.0T发动机，最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩385N·m，动力性能异常优异，直接步入国际一流水准，并且堪称奇瑞史上最强发动机。
届时，奇瑞星途2.0T发动机正式上市之后，将会成为奇瑞史上动力最为强劲的车型之一。不过，此前有不少消息，该款车型将配备8AT自动变速器，但是随着此次DCT 380的下线，意味着该车同样搭载双离合变速器。
DCT380实现了多项性能的提升：
一、扭矩大，且无论是离合器、还是变速控制单元、传感器等全部进行了升级换代，这使得整车效率更高、能耗更低。
二、控制更加精准，体现到整车上即平顺性的提升。
实际上，DCT380不单是一款产品，更像一个平台。它不是为某个系列车型、或某个车企专属打造的，而是开放的平台，匹配扭矩区间集中在300~400Nm。
并且与其它双离合变速器相比，DCT380承受扭矩更大，可以适用于大部分2.0T发动机的工作范围。
